[实用新型]一种电动汽车散热电池箱

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车散热电池箱，包括电池箱本体，电池箱本体内腔的左侧固定连接有电池块，电池箱本体的内腔且位于电池块的顶部固定连接有温度检测装置，电池箱本体内腔的顶部固定连接有制冷装置，电池箱本体的内腔且位于电池块的右侧分别开设有第一散热口、第二散热口和第三散热口，第一散热口、第二散热口和第三散热口的内腔均活动连接有散热风扇。本实用新型通过设置电池箱本体、电池块、温度检测装置、制冷装置、第一散热口、第二散热口、第三散热口、散热风扇、处理器、限温装置、百叶窗、线路接口和漏电检测装置的配合使用，解决了传统汽车电池箱散热效果差，耗费大量能源且无法检测电池使用情况的问题。

主权项

一种电动汽车散热电池箱，包括电池箱本体(1)，其特征在于：所述电池箱本体(1)内腔的左侧固定连接有电池块(2)，所述电池箱本体(1)的内腔且位于电池块(2)的顶部固定连接有温度检测装置(3)，所述电池箱本体(1)内腔的顶部固定连接有制冷装置(4)，所述电池箱本体(1)的内腔且位于电池块(2)的右侧分别开设有第一散热口(5)、第二散热口(6)和第三散热口(7)，所述第一散热口(5)、第二散热口(6)和第三散热口(7)的内腔均活动连接有散热风扇(8)，所述电池箱本体(1)的内腔且位于第一散热口(5)的顶部固定连接有处理器(9)，所述电池箱本体(1)的内腔且位于处理器(9)的右侧固定连接有限温装置(12)，所述电池箱本体(1)的右侧开设有多个百叶窗(13)，所述电池箱本体(1)左侧的底部设置有多个线路接口(14)，所述电池箱本体(1)内腔的左侧且位于温度检测装置(3)的底部固定连接有漏电检测装置(15)，所述电池块(2)的输出端与漏电检测装置(15)的输入端单向电性连接，所述漏电检测装置(15)的输出端与处理器(9)的输入端单向电性连接，所述温度检测装置(3)的输出端与处理器(9)的输入端单向电性连接，所述处理器(9)的输出端分别与制冷装置(4)、散热风扇(8)和限温装置(12)的输入端单向电性连接。