[实用新型]一种真空泵安装支架总成有效
| 申请号： | 201721013529.2 | 申请日： | 2017-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN207173583U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 仝威;石志潇;汤建新;牛赛赛 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利新能源商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/02 | 分类号： | B60T17/02;B60T13/52;F04B39/00 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)11391 | 代理人： | 康正德,薛峰 |
| 地址： | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种真空泵安装支架总成，涉及车辆零部件技术领域。本实用新型真空泵安装支架总成，用于减小真空泵工作时的振动对车身的影响，真空泵包括两个端部，安装支架总成包括，安装支架、连接限位机构和减振件。安装支架包括间隔设置的第一安装板和第二安装板。连接限位机构将真空泵的一端限制于第一安装板处，真空泵的另一端设置于第二安装板处。减振件设置于真空泵与安装支架之间，减小真空泵在工作时的振动通过安装支架传递至车身。本实用新型的真空泵安装支架总成由于加装了连接限位机构和减振件，使真空泵并非直接安装于安转支架上，而是在真空泵和安装支架之间设置减振件，减小了真空泵振动对车身的影响，提升车辆的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 真空泵 安装 支架 总成 | ||
【主权项】：
一种真空泵安装支架总成，用于减小真空泵工作时的振动对车身的影响，其特征在于，所述真空泵包括两个端部，所述安装支架总成包括：安装支架，包括间隔设置的第一安装板和第二安装板，所述真空泵安装于所述第一安装板和所述第二安装板之间；连接限位机构，用于将所述真空泵的一端限制于所述第一安装板处，其中，所述真空泵的另一端设置于所述第二安装板处；和减振件，设置于所述真空泵与所述安装支架之间，通过所述减振件减小真空泵在工作时的振动通过所述安装支架传递至所述车身。
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