[实用新型]一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置有效

专利信息
申请号: 201720958306.7 申请日: 2017-08-02
公开(公告)号: CN207484269U 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 周伟圣;盛永健;张宇;李子雄 申请(专利权)人: 周伟圣
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01F15/14
代理公司: 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 代理人: 单虎
地址: 030051 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型公开了一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,包括桥体,所述桥体内设有容纳槽,所述容纳槽的侧壁上固定连接有固定块,所述固定块的两端均固定连接有多个第一减震柱,所述第一减震柱远离固定块的一端固定连接有第一减震板,所述第一减震板远离第一减震柱一侧的侧壁上固定连接有多个第一减震弹簧,所述第一减震弹簧远离第一减震板的一端固定连接有移动板,所述容纳槽侧壁上设有与移动板相匹配的滑槽,所述移动板滑动连接在滑槽内,所述移动板远离第一减震弹簧一侧的侧壁上固定连接有移动柱。本实用新型有效的减小了汽车对桥梁的损坏程度,从而在一定程度上延长了桥梁的使用寿命,为此这种装置值得推广。
搜索关键词: 移动板 减震弹簧 固定块 减震板 减震柱 侧壁 本实用新型 公路桥梁 伸缩装置 防冲撞 容纳槽 滑槽 容纳槽侧壁 滑动连接 使用寿命 移动柱 桥梁 减小 匹配 体内 汽车
【主权项】:
一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,包括桥体(1),其特征在于,所述桥体(1)内设有容纳槽(2),所述容纳槽(2)的侧壁上固定连接有固定块(3),所述固定块(3)的两端均固定连接有多个第一减震柱(4),所述第一减震柱(4)远离固定块(3)的一端固定连接有第一减震板(5),所述第一减震板(5)远离第一减震柱(4)一侧的侧壁上固定连接有多个第一减震弹簧(6),所述第一减震弹簧(6)远离第一减震板(5)的一端固定连接有移动板(7),所述容纳槽(2)侧壁上设有与移动板(7)相匹配的滑槽(8),所述移动板(7)滑动连接在滑槽(8)内,所述移动板(7)远离第一减震弹簧(6)一侧的侧壁上固定连接有移动柱(9),所述移动柱(9)位于容纳槽(2)内,所述移动柱(9)远离第一移动板(7)的一端固定连接有挡板(10),所述挡板(10)远离移动柱(9)一侧的侧壁上固定连接有多个第二减震柱(11),所述第二减震柱(11)远离挡板(10)的一端固定连接有第二减震板(12),所述第二减震板(12)远离第二减震柱(11)一侧的侧壁上固定连接有多个第二减震弹簧(13),所述第二减震弹簧(13)远离第二减震板(12)的一端固定固定连接有挡板(14),所述挡板(14)远离第二减震弹簧(13)一侧的侧壁上设有多个凸起(15)。
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