[实用新型]缓冲器支撑环止动结构有效

专利信息
申请号: 201720911588.5 申请日: 2017-07-26
公开(公告)号: CN207049244U 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 张雷;陈云;焦斌昌 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: F16F9/54 分类号: F16F9/54;F16F9/56
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 代理人: 高原
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型涉及缓冲器结构设计技术领域,具体提供了一种缓冲器支撑环止动结构,在外筒和活塞杆之间同轴设有支撑环,支撑环能以外筒轴线为轴旋转;支撑环外壁开有环绕其的第一止动槽,外筒内壁开有环绕其的第二止动槽,第一止动槽和第二止动槽之间装有止动钢丝,止动钢丝与第一止动槽和第二止动槽均贴合接触,止动钢丝的一端固定在第一止动槽内,外筒上开有贯穿外筒侧壁的装配口,第二止动槽穿过装配口;通过止动钢丝装入止动槽中对支撑环和外筒之间进行止动,装拆简易可行,具有通用性并节约成本,省去了螺纹段占用的支撑长度,节省了结构空间,避免了需要在局部结构腐蚀以及疲劳等不利因素方面所做的额外工作。
搜索关键词: 缓冲器 支撑 环止动 结构
【主权项】:
一种缓冲器支撑环止动结构,在外筒(1)和活塞杆(2)之间同轴设有支撑环(3),支撑环(3)能以外筒(1)轴线为轴旋转,其特征在于:支撑环(3)外壁开有环绕其的第一止动槽(41),外筒(1)内壁开有环绕其的第二止动槽(42),第一止动槽(41)和第二止动槽(42)之间装有止动钢丝(6),止动钢丝(6)与第一止动槽(41)和第二止动槽(42)均贴合接触,止动钢丝(6)的一端固定在第一止动槽(41)内,外筒(1)上开有贯穿外筒(1)侧壁的装配口(5),第二止动槽(42)穿过装配口(5)。
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