[实用新型]带磨损报警装置的制动器有效
申请号: | 201720803333.7 | 申请日: | 2017-07-05 |
公开(公告)号: | CN206918139U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 纪爱师;纪建奕;韩振东;孙昌青;王至昊;纪国清 | 申请(专利权)人: | 青岛青特众力车桥有限公司 |
主分类号: | F16D66/02 | 分类号: | F16D66/02 |
代理公司: | 青岛永基知识产权代理事务所(普通合伙)37235 | 代理人: | 殷雷 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 为了解决现有技术中存在的刹车片导致制动失效的问题,提供一种带磨损报警装置的制动器。包括制动器总成,制动器总成的制动蹄铁外侧设有刹车片,在刹车片和制动蹄铁上设有磨损报警装置,磨损报警装置包括磨损报警器探头、磨损报警线束和磨损报警车载连接端,在制动蹄铁的外侧面和刹车片上设有铆钉孔,磨损报警探头安装在铆钉孔中,磨损报警线束穿过制动器总成尘罩与磨损报警车载连接端连接。本实用新型能够对刹车片的厚度进行报警提示,保证了刹车片厚度始终符合使用要求,解除了刹车片变薄导致的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 磨损 报警装置 制动器 | ||
【主权项】:
一种带磨损报警装置的制动器,包括制动器总成,制动器总成的制动蹄铁(6)外侧设有刹车片(4),其特征在于:在刹车片(4)和制动蹄铁(6)上设有磨损报警装置,磨损报警装置包括磨损报警器探头(1)、磨损报警线束(2)和磨损报警车载连接端(3),在制动蹄铁(6)的外侧面和刹车片(4)上设有铆钉孔(5),磨损报警探头(1)安装在铆钉孔(5)中,磨损报警线束(2)穿过制动器总成尘罩与磨损报警车载连接端(3)连接。
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