[实用新型]电池包下壳体的边框梁、电池包下壳体以及车辆有效
申请号: | 201720768607.3 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN206834227U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 赵梁栋;曲凡多;梁玉杰;李雷 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 黄志兴,邝圆晖 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆配件的技术领域,提供了一种电池包下壳体的边框梁、电池包下壳体以及车辆,其中,所述边框梁包括主体梁和吊耳,所述吊耳包括层叠间隔的上层板和下层板以及外侧板,所述上层板的第一侧和所述下层板的第一侧连接于所述主体梁的外侧壁,所述外侧板连接于所述上层板的第二侧和所述下层板的第二侧,所述上层板和所述下层板之间设置有与所述外侧板层叠间隔的加强板。本实用新型所述的电池包下壳体的边框梁具有吊耳,吊耳中的空腔内设置有加强板,加强板将吊耳中的空腔分隔为多个子腔,通过多个子腔可以更充分地吸收挤压冲击能量,保护主体梁以及电池包不会因外部挤压作用而变形,提高了电池包的安全性。 | ||
搜索关键词: | 电池 壳体 边框 以及 车辆 | ||
【主权项】:
一种电池包下壳体的边框梁,其特征在于,所述边框梁包括主体梁和吊耳,所述吊耳包括层叠间隔的上层板(1)和下层板(2)以及外侧板(3),所述上层板(1)的第一侧和所述下层板(2)的第一侧连接于所述主体梁的外侧壁(4),所述外侧板(3)连接于所述上层板(1)的第二侧和所述下层板(2)的第二侧,所述上层板(1)和所述下层板(2)之间设置有与所述外侧板(3)层叠间隔的加强板(5),所述加强板(5)将所述吊耳内的空腔分为多个子腔。
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