[实用新型]摩托车车架结构

摘要

一种摩托车车架结构，车架由前部管组件、中部管组件、后部尾管组件三部份组成，所述中部管组件包括一对居于上层的上弯管和一对居于下层的下弯管，同一侧的上弯管和下弯管形成车架中部的侧面骨架结构；上弯管前部上翘并向内收拢，端部固定在前部管组件的车头管上；上弯管后部上翘并与后部尾管组件相连；下弯管前部上翘并向内收拢，端部固定在前部管组件的车头管上；下弯管后部上翘并固定在上弯管的后部；下弯管中部相对上弯管中部下沉，使得上弯管和下弯管合围形成一个油箱安装空间；本实用新型提供了一种摩托车车架结构，整体刚度和强度好，适合于大排量踏板摩托车。

主权项

一种摩托车车架结构，车架由前部管组件、中部管组件、后部尾管组件三部份组成，其特征在于：所述中部管组件包括一对居于上层的上弯管(2)和一对居于下层的下弯管(3)，同一侧的上弯管(2)和下弯管(3)形成车架中部的侧面骨架结构；上弯管(2)前部上翘并向内收拢，端部固定在前部管组件的车头管(1)上；上弯管(2)后部上翘并与后部尾管组件相连；下弯管(3)前部上翘并向内收拢，端部固定在前部管组件的车头管(1)上；下弯管(3)后部上翘并固定在上弯管(2)的后部；下弯管(3)中部相对上弯管(2)中部下沉，使得上弯管(2)和下弯管(3)合围形成一个油箱安装空间；同侧的上弯管(2)和下弯管(3)，以及上层的上弯管(2)、下层的下弯管(3)之间分别设置加强管。