[实用新型]一种纯电动商用汽车的底盘结构有效
申请号: | 201720743327.7 | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN206841145U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 李成;易国锋;刘聪瑞;王永上;杨金波 | 申请(专利权)人: | 东风特汽(十堰)专用车有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K1/04;B60L1/00 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人: | 党婧 |
地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种纯电动商用汽车的底盘结构,电气系统包括低压电气系统和高压电气系统,所述高压电气系统包括动力电池,动力电池输出的高压直流电驱动主驱动电机运转,并为空调系统的压缩机电机、转向系统的驱动电机、制动系统的驱动电机提供电能;所述低压电气系统的结构为所述的动力电池通过多合一控制器中的DC/DC直流变换器将高压直流电转换为低压直流电,提供给辅助蓄电池充电。使用本实用新型所述的一种纯电动商用汽车的底盘结构,车身由底架和车身骨架组成,具有足够的强度和刚度,并进行轻量化改进,结构较为合理;低压电气系统和高压电气系统协调工作,动力电池对称放置在车架两侧,增加了车辆的平稳性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 商用 汽车 底盘 结构 | ||
【主权项】:
一种纯电动商用汽车的底盘结构,包括车身、底盘系统、动力系统、冷却系统、电池系统、电气系统、电池管理系统、整车控制系统,其特征在于:所述电气系统包括低压电气系统和高压电气系统,所述高压电气系统包括动力电池,动力电池输出的高压直流电驱动主驱动电机运转,并为空调系统的压缩机电机、转向系统的驱动电机、制动系统的驱动电机提供电能;所述低压电气系统的结构为:所述的动力电池通过多合一控制器中的DC/DC直流变换器将高压直流电转换为低压直流电,提供给辅助蓄电池充电,所述的辅助蓄电池为仪表、照明、控制系统和车身附件提供电能。
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