[实用新型]一种环保抗车辙沥青路面结构有效
申请号: | 201720718745.0 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN207193689U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 周广利;黎锐峥;孟广利 | 申请(专利权)人: | 中国路桥工程有限责任公司 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 100011 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种环保抗车辙沥青路面结构,包括从上而下依次设置的SBS改性沥青密级配沥青混凝土面层,其厚度为3‑5cm;厂拌热再生沥青混凝土面层,其厚度为5‑7cm;加固网结构,其为由橡胶材料制成的网状结构,加固网结构的两侧表面刷涂有改性沥青,通过改性沥青与厂拌热再生沥青混凝土面层和冷再生沥青混凝土基层粘结在一起,加固网结构的网孔直径为3‑5cm,厚度为0.3‑0.5cm;冷再生沥青混凝土基层,其厚度为5‑7cm;水泥稳定碎石基层,其厚度为30‑40cm;水泥就地冷再生底基层,其厚度为25‑30cm。本实用新型具有较好的抗开裂能力,抗车辙的目的,长期保持优越的路用性能,节能环保。 | ||
搜索关键词: | 一种 环保 车辙 沥青路面 结构 | ||
【主权项】:
一种环保抗车辙沥青路面结构,其特征在于,包括从上而下依次设置的:SBS改性沥青密级配沥青混凝土面层,其厚度为3‑5cm;厂拌热再生沥青混凝土面层,其厚度为5‑7cm;加固网结构,其为由橡胶材料制成的网状结构,所述加固网结构的两侧表面刷涂有改性沥青,通过改性沥青与所述厂拌热再生沥青混凝土面层和冷再生沥青混凝土基层粘结在一起,所述加固网结构的网孔直径为3‑5cm,厚度为0.3‑0.5cm;冷再生沥青混凝土基层,其厚度为5‑7cm;水泥稳定碎石基层,其厚度为30‑40cm;水泥就地冷再生底基层,其厚度为25‑30cm。
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