[实用新型]一种车门漏液孔孔堵及汽车有效

专利信息
申请号: 201720631706.7 申请日: 2017-06-02
公开(公告)号: CN207029071U 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 王在林;金鹿;谷曙斌;于海波;邴建 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60R13/08 分类号: B60R13/08;B60J5/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,刘伟
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种车门漏液孔孔堵及汽车,车门漏液孔孔堵包括车门漏液孔设置在车门内板上,车门漏液孔孔堵包括卡接端和持取端,卡接端呈中间厚外圈薄的伞型,卡接端的顶面为弧面,底面为平面,卡接端的底面处设置有尾柄,尾柄的上端连接卡接端,尾柄的下端连接持取端,卡接端与持取端之间形成环形的卡槽,卡接端的内侧设置有通孔,通孔自上而下依次穿过卡接端、尾柄和持取端,持取端由上到下的横截面依次减小,持取端的最大横截面小于卡接端的底面。车门漏液孔孔堵结构简单,安装方便,不易松脱,牢固可靠,通用化程度高,解决汽车行驶时外部气流或噪音进入车门内腔导致车内噪音增大的问题,同时便于车内雨水排出车外。
搜索关键词: 一种 车门 漏液孔孔堵 汽车
【主权项】:
一种车门漏液孔孔堵,车门漏液孔设置在车门内板(200)上,其特征在于,所述车门漏液孔孔堵(100)包括卡接端(101)和持取端(103),所述卡接端(101)呈中间厚外圈薄的伞型,所述卡接端(101)的顶面为弧面,底面为平面,所述卡接端(101)的底面处设置有尾柄,所述尾柄的上端连接所述卡接端(101),所述尾柄的下端连接所述持取端(103),所述卡接端(101)与所述持取端(103)之间形成环形的卡槽(102),所述卡接端(101)的内侧设置有通孔(104),所述通孔(104)自上而下依次穿过所述卡接端(101)、所述尾柄和所述持取端(103),所述持取端(103)由上到下的横截面依次减小,所述持取端(103)的最大横截面小于所述卡接端(101)的底面。
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