[实用新型]可折叠变形式发动机罩铰链有效
申请号: | 201720555460.X | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN206917473U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 王新;房亮 | 申请(专利权)人: | 天津市职业大学 |
主分类号: | E05D3/12 | 分类号: | E05D3/12;E05D5/00;B60R21/38 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)12214 | 代理人: | 陈昌娟 |
地址: | 300421*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可折叠变形式发动机罩铰链,机盖连接板的一端与上铰链座的上部铰接,上铰链座的下部与下铰链座的上部相互交错且交错部分形成重叠部,在重叠部上方的上铰链座上固装有一限位套;触发臂竖直穿过限位套且被该限位套横向限位,触发臂的上端和下端分别形成有上接触块和下接触块;第一销轴和旋转销轴分别穿过限位套两侧的重叠部,旋转销轴竖直方向的长度小于轨道的宽度,下压上接触块,第二凸起下移,旋转销轴旋转90°,该旋转销轴顺沿轨道滑动且上铰链座围绕第一销轴旋转。与可压溃式铰链相比,具有可重复利用和变形可靠的优点;与可弹起式铰链相比,本实用新型成本大大降低,且没有误弹起的情况发生。 | ||
搜索关键词: | 可折叠 形式 发动机 铰链 | ||
【主权项】:
一种可折叠变形式发动机罩铰链,其特征在于,包括:用于与车身前指梁固装的下铰链座(8)、上铰链座(5)、触发臂(3)、用于与发动机罩固装的机盖连接板(1)、第一销轴(2)和旋转销轴(6),所述机盖连接板(1)的一端与所述上铰链座(5)的上部铰接,所述上铰链座(5)的下部与所述下铰链座(8)的上部相互交错且交错部分形成重叠部,在所述重叠部上方的上铰链座(5)上固装有一限位套(11),且该限位套(11)位于上铰链座(5)远离所述下铰链座(8)的一侧;所述触发臂(3)竖直穿过所述限位套(11)且被该限位套(11)横向限位,所述触发臂(3)的上端和下端分别形成有上接触块和下接触块;所述第一销轴(2)和旋转销轴(6)分别穿过所述限位套(11)两侧的重叠部,其中,所述旋转销轴(6)穿过下铰链座(8)的孔的下部向下延伸出一条弧形的轨道(7),所述轨道(7)的宽度小于所述孔的直径,所述旋转销轴(6)的横向长度大于所述轨道(7)的宽度,且所述旋转销轴(6)的横向长度与所述孔的直径相等或略小,以使该旋转销轴(6)横向设置时被限位在所述孔内;旋转销轴(6)靠近所述上铰链座(5)的一端固装有一旋转销轴臂(12),在所述旋转销轴臂(12)的左右两侧分别形成有第一凸起和第二凸起,在所述第一凸起下方的上铰链座(5)上固装有一限位块(10),所述限位块(10)与所述第一凸起之间安装有一拉力弹簧(9);所述第二凸起向上托起所述下接触块,用于对所述触发臂(3)的下端进行限位;所述旋转销轴(6)竖直方向的长度小于所述轨道(7)的宽度,下压所述上接触块,所述第二凸起下移,所述旋转销轴(6)旋转90°,该旋转销轴(6)顺沿所述轨道(7)滑动且所述上铰链座(5)围绕所述第一销轴(2)旋转。
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