[实用新型]用于汽车座椅的带翻转支撑板的侧扶手结构有效
| 申请号： | 201720551900.4 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN207579663U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 李源;薛晓飞;舒其昊;唐晓俊;杜嘉璘;吴晓青 | 申请（专利权）人： | 延锋安道拓（烟台）座椅有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/75 | 分类号： | B60N2/75 |
| 代理公司： | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人： | 曾耀先 |
| 地址： | 265500 山东省烟*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车座椅的带翻转支撑板的侧扶手结构，包括：安装于汽车座椅上的扶手骨架；罩设于所述扶手骨架的罩盖；以及可转动的安装于所述扶手骨架的支撑板，所述支撑板可绕所述扶手骨架向上转动并支设于所述罩盖的上方从而形成支撑面，所述支撑板可绕所述扶手骨架向下转动并收置于所述罩盖的外侧。采用安装在扶手骨架上的可转动的支撑板来改变侧扶手的宽度，在不影响汽车内的横向空间的同时，提供了较宽的供倚靠的支撑面，改变侧扶手的宽度，提升了乘客倚靠的舒适感，满足了汽车内空间的有效利用的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 扶手骨架 侧扶手 支撑板 汽车座椅 罩盖 翻转支撑板 倚靠 可转动 支撑面 本实用新型 横向空间 向上转动 向下转动 影响汽车 内空间 罩设 乘客 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车座椅的带翻转支撑板的侧扶手结构，其特征在于，包括：安装于汽车座椅上的扶手骨架；罩设于所述扶手骨架的罩盖；以及可转动的安装于所述扶手骨架的支撑板，所述支撑板可绕所述扶手骨架向上转动并支设于所述罩盖的上方从而形成支撑面，所述支撑板可绕所述扶手骨架向下转动并收置于所述罩盖的外侧。
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- 本发明涉及一种座椅、尤其乘客座椅，其带有可调节的扶手。座椅包括扶手(2)；引导元件(6)，在其处扶手(2)被可线性行进地支承；以及固定件，扶手(2)借助于其能够可松开地锁止在行进位置中。
- 用于交通工具的扶手支架装置-201710006991.8
- M.迪乌曼;L.特韦斯;P.雷林;B.吉斯 - 大众汽车有限公司
- 2017-01-05 - 2019-10-15 - B60N2/75
- 本发明涉及一种用于交通工具、尤其用于机动车的扶手支架装置(1)，其具有能翻转地支承在支承结构(3)上的扶手支架(2)和用于使扶手支架(2)锁止在至少一个翻转位置中的紧急锁止设备(11)，其中，所述紧急锁止设备(11)具有至少一个离心摆重(12)和至少一个与离心摆重(12)共同作用的锁止件(21)。在此规定，离心摆重(12)与锁止件(21)这样共同作用，使得在离心摆重(12)处于静止位置时锁止件(21)处于解锁位置，并且在离心摆重(12)处于至少一个偏转的保护位置时所述锁止件处于用于锁止扶手支架的锁止位置。
- 一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构-201810542664.9
- 邓衡远;李侠 - 延锋安道拓座椅有限公司
- 2018-05-30 - 2019-10-11 - B60N2/75
- 本发明公开的一种内置式大型扶手的缓冲助关锁定机构，包括扶手，扶手包括扶手骨架总成和铰链总成，还包括扭矩铰支座总成，扭矩铰支座总成包括扭矩铰支座连接管和固定在扭矩铰支座连接管一端的第一扭矩铰支座，扭矩铰支座连接管的两端分别穿过扶手骨架总成中相对的两侧壁后固定在铰链总成上，铰链总成固定在座椅骨架上，扶手骨架总成能绕扭矩铰支座连接管转动；安装在扶手骨架总成上的锁定及解锁组件，该锁定及解锁组件在扶手处于收起状态后，对第一扭矩铰支座进行锁定进而对扶手骨架进行锁定，锁定及解锁组件对第一扭矩铰支座进行解锁后，扶手即可绕扭矩铰支座连接管转动翻转。本发明的锁定解锁机构均设置在扶手的内部，占用的空间小，适用面广。
- 座椅和车辆-201920191023.3
- 马东辉;石美华 - 北京车和家信息技术有限公司
- 2019-02-11 - 2019-10-11 - B60N2/75
- 本实用新型申请了一种座椅和车辆，涉及车辆技术领域，主要目的是用于简化座椅的结构。本实用新型的主要技术方案为：一种座椅，包括：扶手座，所述扶手座包括安装杆和第一弹性件；安装座，所述安装座包括座本体、锁止件和拉动件，其中，所述安装杆至少部分伸入所述座本体内且可相对于所述座本体滑动；所述锁止件安装于所述座本体的内侧，所述安装杆可滑动地在被所述锁止件锁定的缩回位置和被所述锁止件解锁的伸出位置之间切换，在所述伸出位置所述第一弹性件常推动所述安装杆止抵所述座本体；所述拉动件与所述锁止件连接以适于带动所述锁止件解锁。
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