[实用新型]一种镁合金货车骨架

摘要

本实用新型公开了一种镁合金货车骨架，其结构包括支撑脚、支撑柱、前固定横杆、减震器、内部固定杆、第一整体连接杆、第二整体连接杆、货箱支撑板、翼子板、侧连接支架，前固定横杆设于第一整体连接杆、第二整体连接杆前端，减震器设于前固定横杆、货箱支撑板上方，内部固定杆设于第一整体连接杆、第二整体连接杆之间，内部固定杆与第一整体连接杆、第二整体连接杆固定连接，货箱支撑板设于第一整体连接杆、第二整体连接杆后端，侧连接支架设于第一整体连接杆、第二整体连接杆侧方，本实用新型的有益效果是在驾驶室及货箱的下方设有减震器，减少由于道路不平导致车身震动，降低翻车的风险，提高驾驶员驾车时的舒适感及人身安全。

主权项

一种镁合金货车骨架，其特征在于：其结构包括支撑脚(1)、支撑柱(2)、前固定横杆(3)、减震器(4)、内部固定杆(5)、第一整体连接杆(7)、第二整体连接杆(8)、货箱支撑板(9)、翼子板(10)、侧连接支架(11)，所述前固定横杆(3)设于第一整体连接杆(7)、第二整体连接杆(8)前端，所述减震器(4)设于前固定横杆(3)、货箱支撑板(9)上方，所述内部固定杆(5)设于第一整体连接杆(7)、第二整体连接杆(8)之间，所述内部固定杆(5)与第一整体连接杆(7)、第二整体连接杆(8)固定连接，所述货箱支撑板(9)设于第一整体连接杆(7)、第二整体连接杆(8)后端，所述侧连接支架(11)设于第一整体连接杆(7)、第二整体连接杆(8)侧方，所述侧连接支架(11)与第一整体连接杆(7)、第二整体连接杆(8)固定连接，所述减震器(4)包括顶板(401)、减震弹簧(402)、减震器固定孔(403)、底板(404)，所述顶板(401)设于减震弹簧(402)上方，所述减震弹簧(402)一端与顶板(401)连接，所述减震器固定孔(403)设于顶板(401)、底板(404)四端，所述底板(404)设于减震弹簧(402)下方，所述减震弹簧(402)另一端与底板(404)连接。