[发明专利]一种镁合金壳体表面涂装工艺在审
| 申请号： | 202110518033.5 | 申请日： | 2021-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN113289878A | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 焦景刚;丁明文;葛庆会 | 申请（专利权）人： | 山东华盛荣镁业科技有限公司 |
| 主分类号： | B05D7/16 | 分类号： | B05D7/16;B05D1/38;B05D3/02;B05D3/10;C23G1/22;C23G1/12;C23C22/00;C23C22/82 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274000 山东省菏*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种镁合金壳体表面涂装工艺，步骤一：去油脂；步骤二：配置酸洗液；步骤三：酸洗；步骤四：镁合金壳体水洗；步骤五：镁合金壳体再次水洗；步骤六：镁合金壳体用洗白剂洗白；步骤七：镁合金壳体水洗；步骤八：镁合金壳体再次水洗；步骤九：镁合金壳体浸润钝化液；步骤十：镁合金壳体水洗；步骤十一：镁合金壳体在烘烤炉内烘烤；步骤十二：镁合金壳体水洗；步骤十三：镁合金壳体水洗；步骤十四：吹干镁合金壳体；步骤十五：镁合金壳体喷涂S‑719溶剂型环氧底漆；步骤十六：烘烤镁合金壳体；步骤十七：喷涂S‑3043高性能水性面漆；步骤十八：取出镁合金壳体。本发明有益效果：质感及性能均类似于陶瓷且有适度的柔韧性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 镁合金 壳体 表面 工艺 | ||
【主权项】：
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- 本发明公开了一种高光泽度铝合金型材及其喷涂方法，涉及涂料技术领域。其中，喷涂方法包括，对铝合金型材基材进行前处理，然后依次喷涂底漆、面漆和清漆，高温固化，冷却。其中，面漆的原料中包括聚偏二氟乙烯树脂。高温固化过程中预设的温度曲线为：由T1升温至T2，升温时间为10～18min；在T2保温5～10min；其中，T1为15～40℃，T2为230～240℃。冷却过程包括至少一个冷却速率≥150℃/min的冷却过程。实施本发明，可提升涂膜的光泽度。
- 车身喷漆工艺、车漆结构及车辆-202210496081.3
- 范文健;刘立波;卢顺;陈兆波;张大军 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
- 2022-05-07 - 2022-08-26 - B05D7/16
- 本发明提供了一种车身喷漆工艺、车漆结构及车辆车身，车身喷漆工艺包括对车身进行中涂喷涂，并对车身进行第一色漆喷涂；对车身进行第一次烘干，以形成完全覆盖在车身上的中涂层，以及部分覆盖在中涂层上的第一色漆层；在中涂层上未被第一色漆层遮蔽的部分及第一色漆层上进行第二色漆喷涂及清漆喷涂；对车身进行第二次烘干，以形成部分覆盖中涂层和第一色漆层上的第二色漆层，以及形成完全覆盖住第一色漆层及第二色漆层上的清漆层。本发明技术方案中在中涂喷涂后立即进行局部第一色漆喷涂，对两种喷漆一起烘干；烘干后进行第二色漆喷涂，并同时对两种色漆一同进行清漆喷涂，并同时进行烘烤固化。省去多道工序，简化生产工艺，提高生产效率。
- 一种紫外光固化漏电阻断保护涂料的施工工艺-202110048157.1
- 陈增永;王书传;张武军 - 王书传
- 2021-01-14 - 2022-08-16 - B05D7/16
- 本发明涉及紫外光固化涂料技术领域，提供一种紫外光固化漏电阻断保护涂料的施工工艺，包括以下步骤：(1)基材处理；(2)底漆的喷涂:在基材表面空气喷涂紫外光固化漏电阻断保护涂料形成底漆，喷涂后用UV光固化机对底漆进行预固化，所述底漆固化后的干膜厚度为30～60μm；(3)面漆的喷涂:在底漆上空气喷涂紫外光固化漏电阻断保护涂料形成面漆，喷涂后用UV光固化机对面漆进行深层固化，所述面漆固化后的干膜厚度为30～60μm。
- 一种公交车候车亭钣金防锈防腐工艺-202110093317.4
- 张天俊;徐志坤 - 江苏兴恒城市交通设施有限公司
- 2021-01-25 - 2022-07-26 - B05D7/16
- 本发明公开了一种公交车候车亭钣金防锈防腐工艺，包括以下步骤；首先对基板进行打磨，减少基板表面的毛刺；再将底漆雾化喷洒在基板上，使得底漆较为均匀的附着在基板表面，厚度为20‑40μm；将喷洒有底漆的基板放置于高温炉中烘干处理，温度为80‑12℃，时长20‑50min；再将烘干后的基板表面喷涂防腐漆，并进行烘干处理；再在经处理后的基板上喷涂防水漆，并进行烘干处理；本发明不仅能够提高基板的耐磨性，同时也提高了基板的抗氧化锈蚀的效果，提高了漆面的附着力，延长了漆面的使用时间，一定程度上给工作人员带来了便捷。
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