[实用新型]一种城轨车辆轴箱体

摘要

本实用新型公开了一种城轨车辆轴箱体，包括轴箱体本体和扫石器本体，扫石器本体位于轴箱体本体的右侧，扫石器本体的右侧活动连接有连接块，连接块左侧的顶部和底部均固定连接有固定条一，固定条一的左端贯穿扫石器本体并活动连接在轴箱体本体的内部，轴箱体本体的内部活动连接有位于固定条一顶部的固定条二。本实用新型通过设置拉簧，达到了带动限位块横向移动的效果，能够在传动杆一向下移动后带动限位块脱离限位槽，从而使传动块卡进凹槽内，能够让使用者快速的将固定条二从轴箱体本体的内部抽出，让使用者不必使用对应的设备即可将损坏的扫石器拆除，从而方便使用者对损坏的扫石器进行更换，省时省力，便于使用者使用。

主权项

一种城轨车辆轴箱体，包括轴箱体本体(1)和扫石器本体(2)，其特征在于：所述扫石器本体(2)位于轴箱体本体(1)的右侧，所述扫石器本体(2)的右侧活动连接有连接块(3)，所述连接块(3)左侧的顶部和底部均固定连接有固定条一(4)，所述固定条一(4)的左端贯穿扫石器本体(2)并活动连接在轴箱体本体(1)的内部，所述轴箱体本体(1)的内部活动连接有位于固定条一(4)顶部的固定条二(5)，所述固定条二(5)的底端依次贯穿固定条一(4)和轴箱体本体(1)并延伸至轴箱体本体(1)的外部，所述固定条二(5)的内部活动连接有传动杆一(6)和限位块(7)，所述限位块(7)位于传动杆一(6)的两侧，所述轴箱体本体(1)的内部开设有位于固定条二(5)两侧的限位槽(8)，所述限位块(7)远离传动杆一(6)的一端贯穿固定条二(5)并卡接在限位槽(8)内，所述限位块(7)靠近传动杆一(6)的一端固定连接有承接杆(9)，所述固定条二(5)的内部固定连接有套接在承接杆(9)表面的支撑块(10)，所述支撑块(10)靠近限位块(7)的一侧固定连接有套接在承接杆(9)表面的拉簧(11)，所述拉簧(11)远离支撑块(10)的一端固定连接在限位块(7)的侧面，所述承接杆(9)远离限位块(7)的一端固定连接有传动块(12)，所述传动块(12)与传动杆一(6)接触，所述传动杆一(6)的两侧均开设有位于传动块(12)顶部的凹槽(13)，所述传动杆一(6)的底端活动连接有传动杆二(22)，所述传动杆二(22)的底部贯穿固定条二(5)并固定连接有承接块(14)，所述承接块(14)的底部固定连接有圆环(15)。