[实用新型]铁路客车轴箱检修输送线有效
申请号: | 201520173216.8 | 申请日: | 2015-03-19 |
公开(公告)号: | CN204508049U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 于泳;张强;苗群;徐志刚;张坤 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司 |
主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00;B65G49/00;B24B27/033 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路客车轴箱检修输送线,本机由轴箱输送线、轴箱端面除锈机工位、轴箱一次清洗机工位、轴箱内孔除锈机工位、轴箱二次清洗机工位组成;所诉轴箱端面除锈机工位位于整机的起始端,其次是轴箱一次清洗机工位、轴箱内孔除锈机工位、轴箱二次清洗机工位;所述轴箱输送线贯穿以上四个工位,将试验件传送至以上四个工位进行检修;即在轴箱输送过程中完成轴箱的端面除锈、轴箱的一次清洗、轴箱内孔除锈和轴箱的二次清洗工作,是一种自动化程度较高的用来检修铁路标准客车轴箱和CW-2型轴箱的生产线。 | ||
搜索关键词: | 铁路 客车 轴箱 检修 输送 | ||
【主权项】:
一种铁路客车轴箱检修输送线,其特征在于:整机由轴箱输送线(1)、轴箱端面除锈机工位(2)、轴箱一次清洗机工位(3)、轴箱内孔除锈机工位(4)、轴箱二次清洗机工位(5)组成;所述轴箱端面除锈机工位(2)位于整机的起始端,其次是轴箱一次清洗机工位(3)、轴箱内孔除锈机工位(4)、轴箱二次清洗机工位(5);所述轴箱输送线(1)贯穿以上四个工位,将试验件传送至以上四个工位进行检修;所述轴箱输送线(1)由输送辊子(6)、减速电机(7)、框架(8)组成,所述输送辊子(6)位于框架(8)上方,所述减速电机(7)位于框架(8)内部,所述减速电机(7)带动输送辊子(6)将试验件传送至下一工位。
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