[实用新型]汽车防撞钢梁有效
申请号: | 201720281730.2 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN206664511U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 邱龙海 | 申请(专利权)人: | 邱龙海 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/22;B60R19/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362804 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车防撞钢梁,包括主支撑板以及设置于主支撑板前端面的副支撑板,所述副支撑板的后端面上下端均设置有一钩板,正对钩板的主支撑板上下端面上均设置有一沟槽,所述主支撑板与副支撑板之间通过钩板与沟槽连接,副支撑板的前端面开设有一个装配腔,装配腔的上下端面上均开设有一个扣槽,装配腔内装入有一片以上的防撞片,防撞片呈拱形状,其上下端均设置有卡扣部。本实用新型的防撞钢梁,能够有效抵抗撞击,保护车辆安全,具有非常好的缓冲能力,且采用分体式结构,损坏的地方更换对应的部件即可,节约成本,前端的一排拱形防撞片,可有效抵抗冲击,保护主支撑板以及副支撑板。 | ||
搜索关键词: | 汽车 钢梁 | ||
【主权项】:
一种汽车防撞钢梁,其特征在于:包括主支撑板(9)以及设置于主支撑板(9)前端面的副支撑板(12),所述副支撑板(12)的后端面上下端均设置有一钩板(7),正对钩板(7)的主支撑板(9)上下端面上均设置有一沟槽,所述主支撑板(9)与副支撑板(12)之间通过钩板(7)与沟槽连接,副支撑板(12)的前端面开设有一个装配腔,装配腔的上下端面上均开设有一个扣槽(11),装配腔内装入有一片以上的防撞片(2),防撞片(2)呈拱形状,其上下端均设置有卡扣部(3),防撞片(2)的拱形面凸出于副支撑板外部,上下端的卡扣部(3)扣入于装配腔的扣槽中。
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