[实用新型]一种道路裂缝加固结构有效
| 申请号： | 201720262483.1 | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN206752240U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 许军民 | 申请（专利权）人： | 许军民 |
| 主分类号： | E01C11/00 | 分类号： | E01C11/00 |
| 代理公司： | 济宁众城专利事务所37106 | 代理人： | 李效宁 |
| 地址： | 272000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种道路裂缝加固结构，包括道路主体、裂缝填充层和钢板，所述钢板的两侧设有膨胀螺钉组合件，所述膨胀螺钉组合件的下端设有防下陷板，所述钢板的上端设有防水板，所述钢板的上端中部设有防撞台，所述防撞台的内部设有凹槽，所述凹槽的内部设有减震弹簧，所述减震弹簧的上端套接有防撞帽，本实用新型不会对道路主体进行破坏，通过防下陷板的设置，在防下陷板位于裂缝填充层的内部后，使得钢板不会出现下陷的现象，使得裂缝结构稳定，通过定位凸起滑接于定位滑槽的内部的设置，使得减震弹簧在防撞帽的作用下，只能上下移动，不会出现横向的变形，避免影响减震弹簧的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路 裂缝 加固 结构 | ||
【主权项】：
一种道路裂缝加固结构，包括道路主体（5）、裂缝填充层（2）和钢板（6），其特征在于：所述道路主体（5）的上端表面设有混凝土层（14），所述钢板（6）的两侧设有膨胀螺钉组合件（4），所述膨胀螺钉组合件（4）的下端设有防下陷板（1），所述防下陷板（1）位于裂缝填充层（2）的内部，所述钢板（6）的上端设有防水板（7），所述钢板（6）的上端中部设有防撞台（8），所述防撞台（8）的上端面与防水板（7）的下端面平齐，所述防撞台（8）的内部设有凹槽（10），所述凹槽（10）的内部设有减震弹簧（11），所述减震弹簧（11）的上端套接有防撞帽（12）。
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