[实用新型]一种用于油润滑的船用艉管结构有效
申请号: | 201720245863.4 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206704501U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 孙国杰;熊国庆;徐志林;丁园英 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | B63H23/36 | 分类号: | B63H23/36 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种用于油润滑的船用艉管结构,它主要包括后支架轴承座、后支架轴承、第一传感器管、传感器管支架、无缝钢管、前支架轴承座、前支架轴承、第二传感器管、艉管前轴承座、艉管前轴承、PT100温度传感器、前法兰、第一焊接件、第二焊接件,后支架轴承压装入后支架轴承座,第一无缝钢管两端分别与后支架轴承座焊接和第二焊接件焊接,第二焊接件的另一端与前支架轴承座焊接;前支架轴承压装入前支架轴承座;第一传感器管穿过前支架轴承,再在后支架轴承上打孔并穿入,期间设多个支撑作为传感器管支架;第一焊接件的一端与前支架轴承座焊接,另一端与第二无缝钢管焊接;艉管前轴承压装入艉管前轴承座;PT100温度传感器装入艉管前轴承。 | ||
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【主权项】:
一种用于油润滑的船用艉管结构,它主要包括后支架轴承座(1)、后支架轴承(2)、第一传感器管(3)、传感器管支架(4)、无缝钢管(5)、前支架轴承座(6)、前支架轴承(7)、第二传感器管(8)、艉管前轴承座(9)、艉管前轴承(10)、PT100温度传感器(11)、前法兰(12)、第一焊接件(13)、第二焊接件(14),其特征在于所述的后支架轴承(2)压装入后支架轴承座(1),第一无缝钢管(5)一端与后支架轴承座(1)焊接作为整体艉管的一部分,另一端与第二焊接件(14)焊接,第二焊接件(14)的另一端与前支架轴承座(6)焊接;前支架轴承(7)压装入前支架轴承座(6),前支架轴承座(6)与船体采用环氧安装并用螺栓固定于船体上;第一传感器管(3)穿过前支架轴承(7),再在后支架轴承(2)上打孔并穿入,期间设多个支撑作为传感器管支架(4);第一焊接件(13)的一端与前支架轴承座(6)焊接,另一端与第二无缝钢管(5)焊接;艉管前轴承(10)压装入艉管前轴承座(9);PT100温度传感器(11)装入艉管前轴承(10),前法兰(12)采用螺栓固定于艉管前轴承座(9)上,并与艉管前轴承座(9)一道采用环氧安装于轴毂上。
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