[实用新型]一种顶盖后横梁组件有效
| 申请号： | 201720245039.9 | 申请日： | 2017-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN207029313U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 张明晶;康意谊;郑丽丽 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司11253 | 代理人： | 焦烨鋆 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种顶盖后横梁组件，包括顶盖后横梁外板、顶盖后横梁内板以及两块尾门铰接加强板，所述顶盖后横梁外板与所述顶盖后横梁内板连接固定,所述顶盖后横梁外板与所述顶盖后横梁内板形成有腔体，所述尾门铰接加强板固定于所述腔体两侧，所述顶盖后横梁内板设有向车体外部凹入的凹陷，所述顶盖后横梁外板固定于汽车侧围板上端，所述顶盖后横梁内板可拆卸固定于汽车侧围板上端。本实用新型的一种顶盖后横梁组件，最大幅度的增大车内空间，保证人体头部和顶内饰的间距，使乘员乘坐舒适性增加,优化顶内饰外观,顶内饰的外观显得更加小巧和紧凑，重量减小，成本降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 顶盖 横梁 组件 | ||
【主权项】：
一种顶盖后横梁组件，其特征在于：包括顶盖后横梁外板、顶盖后横梁内板以及两块尾门铰接加强板，所述顶盖后横梁外板与所述顶盖后横梁内板连接固定,所述顶盖后横梁外板与所述顶盖后横梁内板之间形成有腔体，所述尾门铰接加强板固定于所述腔体两侧，所述顶盖后横梁内板设有向车体外部凹入的凹陷，所述顶盖后横梁外板固定于汽车侧围板上端，所述顶盖后横梁内板可拆卸固定于汽车侧围板上端。
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