[实用新型]一种免焊接无声铁轨接头有效
| 申请号： | 201720244914.1 | 申请日： | 2017-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN206581084U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 韩林祥 | 申请（专利权）人： | 韩林祥 |
| 主分类号： | E01B11/26 | 分类号： | E01B11/26;E01B11/30 |
| 代理公司： | 淄博佳和专利代理事务所37223 | 代理人： | 王立芹 |
| 地址： | 255000 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种免焊接无声铁轨接头，属于铁轨对接技术领域。包括连接板（3），连接板（3）分别与两根铁轨（1）固定连接，两根铁轨（1）的端头对接形成对接部，对接部的顶部为上部倾斜部，其特征在于所述的对接部靠近火车轮的一侧设有侧部倾斜部，侧部倾斜部由铁轨（1）的端部至中部逐渐向下倾斜，侧部倾斜部的上端与上部倾斜部的端部相连。本免焊接无声铁轨接头的对接部的顶部设有上部倾斜部，靠近火车轮的一侧设有侧部倾斜部，在火车的运行过程中，上部倾斜部和侧部倾斜部能够起到过渡作用，避免火车轮行驶到铁轨的对接部时与铁轨接头发生碰撞，降低了火车行驶过程中的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 焊接 无声 铁轨 接头 | ||
【主权项】：
一种免焊接无声铁轨接头，包括连接板（3），连接板（3）分别与两根铁轨（1）固定连接，两根铁轨（1）的端头对接形成对接部，对接部的顶部为上部倾斜部，其特征在于：所述的对接部靠近火车轮的一侧设有侧部倾斜部，侧部倾斜部由铁轨（1）的端部至中部逐渐向下倾斜，侧部倾斜部的上端与上部倾斜部的端部相连。
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- 王牮中 - 王牮中
- 2013-04-14 - 2014-10-15 - E01B11/26
- 本发明涉及铁路设施，特别是一种高适应性带缓冲燕尾形接口铁轨。铁轨一端的端头为燕尾形，另一端的端头为燕尾形缺口；燕尾形端头与燕尾形缺口外壁上分别安装有缓冲片，所述的缓冲片分别与燕尾形端头和燕尾形缺口形状吻合；两根对接的铁轨之间装有连接片，该连接片上开有一滑槽，滑槽内安装的两颗螺丝分别固定于两根对接的铁轨的侧壁上。本发明一种高适应性带缓冲燕尾形接口铁轨可以有效减少列车行进过程中由于轮箍与铁轨撞击所形成的噪声，同时由于避免了铁轨间隙对轮箍的撞击，从而大大提高了轮箍及铁轨的使用寿命，赢得了经济效益。
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