[实用新型]铁轨定位紧固装置有效
申请号: | 201721446597.8 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN207484188U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 柳向阳;赵孟贺;王兴荣;吴宇;黄忠睦;宫龙仙;耿庆生;程浩;王国英;邵兵;吴晓娟;晋艳如 | 申请(专利权)人: | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | E01B9/58 | 分类号: | E01B9/58 |
代理公司: | 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 | 代理人: | 巢雄辉;戴燕桃 |
地址: | 200346 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种铁轨定位紧固装置,包括与铁轨连接的铁轨基座,其特征在于:还包括铁轨紧固件基座和铁轨紧固件,所述铁轨基座上设置有铁轨紧固件基座,且所述铁轨紧固件基座对称设置于铁轨下端的突出部两侧,所述铁轨紧固件基座上面可转动的连接有铁轨紧固件,且铁轨紧固件通过铁轨紧固件锁紧螺栓和铁轨紧固件基座锁紧螺母与铁轨紧固件基座固定,所述铁轨紧固件至少有一端设置有伸出的紧压部能紧压于铁轨下端的突出部上面。通过本实用新型能迅速实现铁轨紧固件与铁轨的正确定位和接触,使得铁轨与铁轨基座固定得更加牢固,避免了铁轨紧固件和铁轨接触不充分的弊端。 | ||
搜索关键词: | 铁轨紧固件 铁轨 定位紧固装置 本实用新型 突出部 紧压 对称设置 锁紧螺母 锁紧螺栓 一端设置 可转动 伸出 | ||
【主权项】:
一种铁轨定位紧固装置,包括与铁轨连接的铁轨基座,其特征在于:还包括铁轨紧固件基座和铁轨紧固件,所述铁轨基座上设置有铁轨紧固件基座,且所述铁轨紧固件基座对称设置于铁轨下端的突出部两侧,所述铁轨紧固件基座上面可转动的连接有铁轨紧固件,且铁轨紧固件通过铁轨紧固件锁紧螺栓和铁轨紧固件基座锁紧螺母与铁轨紧固件基座固定,所述铁轨紧固件至少有一端设置有伸出的紧压部能紧压于铁轨下端的突出部上面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第五工程有限公司,未经中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第五工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721446597.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型轨枕垫
- 下一篇:一种城市轨道交通用道岔轨撑
- 同类专利
- 一种承轨槽式连续支承轨道系统-201820874330.7
- 杨刚;罗炯;费学梅;刘小清;田骥 - 成都市新筑路桥机械股份有限公司
- 2018-06-07 - 2019-02-22 - E01B9/58
- 本实用新型公开了一种承轨槽式连续支承轨道系统,包括钢制承轨槽以及通过锁轨高分子材料安装在钢制承轨槽内的钢轨,所述钢制承轨槽由底钢板和左右侧钢板组焊而成,侧钢板与底钢板对应侧边有间距,在侧钢板外侧与底钢板之间设置若干筋板,所述侧钢板外侧壁上还设置若干锚钉。本实用新型将承轨槽进行独立设计,从而可实现在工厂内提前将钢轨通过锁轨高分子材料锁固在承轨槽中,然后吊装运输到施工现场,由于整体结构简单,重量较轻,吊装和运输比较方便,成本较低;在施工现场,轨道板采用现浇方式,相比现浇锁轨高分子材料所需时间要短得多,提高了施工效率。
- 铁轨定位紧固装置-201721446597.8
- 柳向阳;赵孟贺;王兴荣;吴宇;黄忠睦;宫龙仙;耿庆生;程浩;王国英;邵兵;吴晓娟;晋艳如 - 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第五工程有限公司
- 2017-11-02 - 2018-06-12 - E01B9/58
- 本实用新型公开了一种铁轨定位紧固装置,包括与铁轨连接的铁轨基座,其特征在于:还包括铁轨紧固件基座和铁轨紧固件,所述铁轨基座上设置有铁轨紧固件基座,且所述铁轨紧固件基座对称设置于铁轨下端的突出部两侧,所述铁轨紧固件基座上面可转动的连接有铁轨紧固件,且铁轨紧固件通过铁轨紧固件锁紧螺栓和铁轨紧固件基座锁紧螺母与铁轨紧固件基座固定,所述铁轨紧固件至少有一端设置有伸出的紧压部能紧压于铁轨下端的突出部上面。通过本实用新型能迅速实现铁轨紧固件与铁轨的正确定位和接触,使得铁轨与铁轨基座固定得更加牢固,避免了铁轨紧固件和铁轨接触不充分的弊端。
- 空铁道岔系统用固定结构-201721410124.2
- 谢君;官海君;叶晓龙 - 中唐空铁集团有限公司
- 2017-10-27 - 2018-05-25 - E01B9/58
- 本实用新型公开了空铁道岔系统用固定结构,包括主轨道、从主轨道上分出的分叉轨道、以及设置在分叉处的道岔,所述道岔通过转轴连接在主轨道和分叉轨道的交汇处;还包括用于驱动所述道岔转动的驱动机构,当道岔贴靠在分叉轨道表面时,道岔隔断分叉轨道;当道岔贴靠在主轨道表面时,道岔隔断主轨道;还包括并排在主轨道外侧的若干直线驱动装置,所述直线驱动装置的输出端固定顶板,所述顶板正对道岔;当直线驱动装置处于收缩状态时,所述顶板远离直线驱动装置的一侧表面与主轨道的侧边共面。本实用新型的目的在于提供空铁道岔系统用固定结构,以解决现有技术中用于空铁中的道岔承载极大、受损较快的问题,实现降低空铁道岔的承载的目的。
- 铁轨定位紧固装置-201711065656.1
- 柳向阳;赵孟贺;王兴荣;吴宇;黄忠睦;宫龙仙;耿庆生;程浩;王国英;邵兵;吴晓娟;晋艳如 - 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第五工程有限公司
- 2017-11-02 - 2018-02-23 - E01B9/58
- 本发明公开了一种铁轨定位紧固装置,包括与铁轨连接的铁轨基座,其特征在于还包括铁轨紧固件基座和铁轨紧固件,所述铁轨基座上设置有铁轨紧固件基座,且所述铁轨紧固件基座对称设置于铁轨下端的突出部两侧,所述铁轨紧固件基座上面可转动的连接有铁轨紧固件,且铁轨紧固件通过铁轨紧固件锁紧螺栓和铁轨紧固件基座锁紧螺母与铁轨紧固件基座固定,所述铁轨紧固件至少有一端设置有伸出的紧压部能紧压于铁轨下端的突出部上面。通过本发明能迅速实现铁轨紧固件与铁轨的正确定位和接触,使得铁轨与铁轨基座固定得更加牢固,避免了铁轨紧固件和铁轨接触不充分的弊端。
- 一种轨道固定器-201720041956.5
- 吴文广;朱金宇 - 宿州中孚矿山机械有限公司
- 2017-01-14 - 2017-08-18 - E01B9/58
- 一种轨道固定器,它具有固定座和插销,固定座的两侧分别具有与其一体的卡座及插座,卡座、插座的内侧面与固定座的内侧面衔接形成容纳轨道底座的空间,插销的外侧面与插座的内侧面相配合,插销的内侧具有与轨道底座配合的卡槽,插销前端偏向外侧的部位开有近似于“V”字形的缺口,使得该缺口外侧形成一支爪,插座的内侧面及与其配合的插销外侧面沿长度方向具有3‑5°的斜度。将轨道的底座落座在固定座中,将插销充填在轨道的底座与插座间,使插销与固定座及轨道紧密配合后,再将支爪弯折,使支爪与固定器的前端抵靠,即可稳定、可靠的固定轨道。
- 一种无砟轨道钢轨固定结构及其钢轨支撑装置-201511025716.8
- 李忠继;林红松;颜华;杨吉忠;蔡文锋;徐浩;胡连军;冯读贝 - 中铁二院工程集团有限责任公司
- 2015-12-30 - 2017-05-10 - E01B9/58
- 一种无砟轨道钢轨固定结构及其钢轨支撑装置,以有效抑制钢轨弹性振动,并耗散钢轨振动能量,解决由于轮轨振动所引发的轮轨周期性磨耗、轮轨噪音、环境振动污染等问题。钢轨固定结构,包括钢轨和轨下基础,沿钢轨延伸方向间隔设置扣件系统,通过扣件系统使钢轨和轨下基础形成固定连接,钢轨和轨下基础之间在两相邻扣件系统之间设置有钢轨支撑装置,该该钢轨支撑装置具有竖向弹性和耗能结构。钢轨支撑装置包括固定装置、弹性体和调高底座,固定装置与钢轨形成连接,调高底座坐落在轨下基础上,弹性体设置在固定装置下方,耗能结构设置在弹性体和调高底座之间。
- 一种无砟轨道钢轨固定结构及其钢轨支撑装置-201521134237.5
- 李忠继;林红松;颜华;杨吉忠;蔡文锋;徐浩;胡连军;冯读贝 - 中铁二院工程集团有限责任公司
- 2015-12-30 - 2016-07-20 - E01B9/58
- 一种无砟轨道钢轨固定结构及其钢轨支撑装置,以有效抑制钢轨弹性振动,并耗散钢轨振动能量,解决由于轮轨振动所引发的轮轨周期性磨耗、轮轨噪音、环境振动污染等问题。钢轨固定结构,包括钢轨和轨下基础,沿钢轨延伸方向间隔设置扣件系统,通过扣件系统使钢轨和轨下基础形成固定连接,钢轨和轨下基础之间在两相邻扣件系统之间设置有钢轨支撑装置,该该钢轨支撑装置具有竖向弹性和耗能结构。钢轨支撑装置包括固定装置、弹性体和调高底座,固定装置与钢轨形成连接,调高底座坐落在轨下基础上,弹性体设置在固定装置下方,耗能结构设置在弹性体和调高底座之间。
- 一种改良型铁道交通用铁轨-201520922821.0
- 杭久渊 - 杭久渊
- 2015-11-18 - 2016-03-23 - E01B9/58
- 本实用新型公开了一种改良型铁道交通用铁轨,包括定位座、底座、定位板和轨道,底座设置在定位座上部,底座与定位座的配合处设有橡胶支撑块,轨道下部设有上支撑部,底座上部设有下支撑部,上支撑部上设有与下支撑部相配合的凹槽,下支撑部上设有固定板,上支撑部上设有与固定板相配合的卡槽,上支撑部和固定板上均设有便于定位板穿过的通槽,底座上对称设有固定铰链,固定铰链上铰接有定位柱,定位板两侧对称设有第一通孔,第一通孔上配合有定位部,定位部上设有便于定位柱穿过的第二通孔。其结构简单,铁轨更换方便,成本低,噪音小,铁轨固定牢固,提高了列车运行的安全性,使用寿命长,具有安全可靠的作用。
- 压缩型减振扣件-201520880950.8
- 田振清;郝伟亚;高一轩;王小兵;蔡骋;蔡灏;肖中岭 - 京投银泰股份有限公司
- 2015-11-06 - 2016-03-16 - E01B9/58
- 本实用新型提供了一种压缩型减振扣件,所述压缩型减振扣件包括:底座,设置在轨枕上;所述底座具有底座底板和从所述底座底板延伸出来的底座挡肩;浮置垫板,设置在所述底座上;侧向位移约束层,夹设在所述垫板侧壁与所述底座挡肩之间;竖向位移约束层,夹设在所述垫板底板与所述底座底板之间;第一固定螺栓,将底座紧固在轨枕上;第二固定螺栓,通过弹性装置将钢轨固定在所述浮置垫板上。本实用新型在不增加轨头的横向位移量下能加大钢轨的缓冲下沉量,既保证了行车安全性,又具有较高的隔振能力,可有效地解决列车运行所致的环境振动问题。
- 压缩型减振扣件-201510750671.4
- 田振清;郝伟亚;高一轩;王小兵;蔡骋;蔡灏;肖中岭 - 京投银泰股份有限公司
- 2015-11-06 - 2016-01-20 - E01B9/58
- 本发明提供了一种压缩型减振扣件,所述压缩型减振扣件包括:底座,设置在轨枕上;所述底座具有底座底板和从所述底座底板延伸出来的底座挡肩;浮置垫板,设置在所述底座上;侧向位移约束层,夹设在所述垫板侧壁与所述底座挡肩之间;竖向位移约束层,夹设在所述垫板底板与所述底座底板之间;第一固定螺栓,将底座紧固在轨枕上;第二固定螺栓,通过弹性装置将钢轨固定在所述浮置垫板上。本发明在不增加轨头的横向位移量下能加大钢轨的缓冲下沉量,既保证了行车安全性,又具有较高的隔振能力,可有效地解决列车运行所致的环境振动问题。
- 一种铁路轨道中心线保持装置-201520392356.4
- 董昕武 - 董昕武
- 2015-06-09 - 2015-09-30 - E01B9/58
- 本实用新型公开了一种铁路轨道中心线保持装置,包括一支撑架、二组接于所述支撑架二端的支撑座,多个支撑于所述支撑座下方的支柱;所述支撑架为框架,所述支撑架的二端设有锁接部,所述锁接部上设有至少一个锁接孔;所述支撑架的近中央处设有加强条。本实用新型通过所述支撑架的支撑来使所述二平行的轨道可确保其中心线不偏移;借此方便轨道铺设于刚性混凝土路面。
- 一种II型铁路扣配件-201520254711.1
- 张涛;叶吉泉 - 浙江科邦铁路部件有限公司
- 2015-04-25 - 2015-09-02 - E01B9/58
- 一种II型铁路扣配件,包括放置在基座上的垫块,所述垫块后端上端面设有凸沿、置于铁轨下方的橡胶垫、安装于垫块上方的II型弹条以及固定螺栓,所述橡胶垫下端面两侧斜向下设有延边,所述延边夹紧基座边沿;所述垫块前端设有竖向挡块,所述竖向挡块前端下端设有压块,所述橡胶垫前后端还设有容纳所述挡块的缺口,所述橡胶垫两侧下端面设有容纳所述压块的凹槽。本实用新型将垫块前设置挡块,有效防止水平作用力下轨道摆动后脱出垫块固定位置;压块的设置使得垫块与轨道之间结合更加紧密,不会任意产生相对位移;垫块下端面的凹陷设计有效防止了螺栓与垫块之间因长期连接腐蚀后难以松动的不足。
- 可调节轨距的轨道固定装置-201120097051.2
- 丁小菊 - 丁小菊
- 2011-04-03 - 2011-11-02 - E01B9/58
- 本实用新型涉及一种轨道固定装置,包括轨座、垫块和压板,所述垫块呈L形,其上旋接有调节螺栓,该调节螺栓与所述轨座平行,并与压板的后端垂直正对,在压板前端开设有缺口,该缺口可与轨道的下沿棱贴合。该轨道固定装置在将轨道压紧固定后,能够对轨距进行微调。
- 专利分类