[实用新型]一种气缸体有效

专利信息
申请号: 201720227706.0 申请日: 2017-03-09
公开(公告)号: CN206681855U 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 王俏丽;王宇 申请(专利权)人: 浙江滨海汽车零部件有限公司
主分类号: F02F1/22 分类号: F02F1/22;F02F1/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317600 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种气缸体,旨在提供一种结构简单、结构强度好、使用效果好的气缸体,其技术方案要点是一种气缸体,包括缸体和置于缸体一端的气孔,所述缸体具有气孔的一端上设有连接部,连接部上设有螺纹孔和密封孔,螺纹孔、密封孔、气孔和缸体依次连通,连接部包括长方体形的主体和置于主体两侧的且呈弓型的加强块,连接部与缸体的连接端上设有与缸体相连接的加强环,加强环上设有与缸体相连接的加强体,加强体包括依次连接的第一加强部、支承部和第二加强部,第一加强部与加强环连接,第二加强部与缸体相连接,第一加强部、支承部和第二加强部均呈弧形结构,本实用新型适用于汽车部件领域。
搜索关键词: 一种 缸体
【主权项】:
一种气缸体,包括缸体和置于缸体一端的气孔,其特征是:所述缸体具有气孔的一端上设有连接部,连接部上设有螺纹孔和密封孔,螺纹孔、密封孔、气孔和缸体依次连通,连接部包括长方体形的主体和置于主体两侧的且呈弓型的加强块,连接部与缸体的连接端上设有与缸体相连接的加强环,加强环上设有与缸体相连接的加强体,加强体包括依次连接的第一加强部、支承部和第二加强部,第一加强部与加强环连接,第二加强部与缸体相连接,第一加强部、支承部和第二加强部均呈弧形结构。
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