[实用新型]一种润滑效果好的分动箱

摘要

本实用新型公开了一种润滑效果好的分动箱，包括壳体和上盖，所述上盖位于壳体一侧，所述壳体一端连接有输入轴，所述输入轴连接有动力轴，所述动力轴通过第一轴承定位，所述动力轴上连接有同步器总成，所述上盖上还安装有和动力轴对应的滚针轴承，所述壳体上还设有输入轴油封座，所述壳体上设有油管，所述油管通过法兰连接到壳体内部，所述壳体上安装有气缸盖，所述气缸盖通过螺栓固定连接到壳体，所述气缸盖底部安装有气缸本体，所述动力轴齿轮连接有中间传动轴，所述中间传动轴通过第二轴承定位，所述中间传动轴分别连接有差减齿轮后桥和差减齿轮前桥，本实用新型一种润滑效果好的分动箱，大大提高了装置的润滑性能。

主权项

一种润滑效果好的分动箱，包括壳体(1)和上盖(21)，其特征在于：所述上盖(21)位于壳体(1)一侧，所述壳体(1)一端连接有输入轴(2)，所述输入轴(2)连接有动力轴(3)，所述动力轴(3)通过第一轴承(4)定位，所述动力轴(3)上连接有同步器总成(5)，所述上盖(21)上还安装有和动力轴(3)对应的滚针轴承(7)，所述壳体(1)上还设有输入轴油封座(9)，所述壳体(1)上设有油管(8)，所述油管(8)通过法兰(10)连接到壳体(1)内部，所述壳体(1)上安装有气缸盖(11)，所述气缸盖(11)通过螺栓固定连接到壳体(1)，所述气缸盖(11)底部安装有气缸本体，所述动力轴(3)齿轮连接有中间传动轴(12)，所述中间传动轴(12)通过第二轴承(13)定位，所述中间传动轴(12)分别连接有差减齿轮后桥(14)和差减齿轮前桥(33)，所述差减齿轮后桥(14)和差减齿轮前桥(33)分别连接有后桥本体(16)和前桥本体(15)，所述后桥本体(16)和前桥本体(15)均通过第三轴承(18)定位，所述上盖(21)上还设有前桥壳体(19)，所述前桥壳体(19)上设有输入凸缘压板(20)，所述壳体(1)底部还设有鼓式制动器组件(22)、鼓式制动器刹车鼓(23)和鼓式制动器摇臂(24)，所述后桥本体(16)的输出端分别连接有后桥输出轴(25)和带鼓后桥输出轴(26)，所述前桥本体(15)的输出端连接有前桥输出轴(27)，所述前桥本体(15)的底部设有润滑泵座(29)，所述润滑泵座(29)上设有润滑泵主动齿轮(31)，所述润滑泵主动齿轮(31)上连接有齿泵圈(30)，所述齿泵圈(30)上设有泵盖(32)。