[实用新型]改良结构渔船的安全装置有效
| 申请号： | 201720223726.0 | 申请日： | 2017-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN206552224U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 张华;张存喜 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | B63B43/12 | 分类号： | B63B43/12 |
| 代理公司： | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265 | 代理人： | 蔡鼎 |
| 地址： | 316000 浙江省舟山市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种改良结构渔船的安全装置，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着安全性不高的问题。本改良结构渔船的安全装置，渔船包括呈长方体形本体，本装置包括本体上具有沿其宽度方向贯穿的平衡腔，平衡腔的两端分别位于本体的两侧处，所述平衡腔内具有分离弹簧和两个平衡筒靠近于平衡腔一端处的筒体一和靠近于平衡腔另一端处的筒体二，上述分离弹簧位于筒体一和筒体二之间且在分离弹簧的弹力作用下筒体一和筒体二均具有伸出本体侧部处的趋势，上述筒体一和筒体二之间还具有将两者相联的预紧机构，初始状态下在上述预紧机构的作用下筒体一与筒体二具有靠拢并将分离弹簧压缩的趋势。本改良结构渔船的安全装置安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 改良 结构 渔船 安全装置 | ||
【主权项】：
一种改良结构渔船的安全装置，渔船包括呈长方体形本体，其特征在于，本装置包括本体上具有沿其宽度方向贯穿的平衡腔，平衡腔的两端分别位于本体的两侧处，所述平衡腔内具有分离弹簧和两个平衡筒：靠近于平衡腔一端处的筒体一和靠近于平衡腔另一端处的筒体二，上述分离弹簧位于筒体一和筒体二之间且在分离弹簧的弹力作用下筒体一和筒体二均具有伸出本体侧部处的趋势，上述筒体一和筒体二之间还具有将两者相联的预紧机构，初始状态下在上述预紧机构的作用下筒体一与筒体二具有靠拢并将分离弹簧压缩的趋势，当预紧机构打开后在分离弹簧的弹力作用下筒体一能伸出本体一侧，筒体二能伸出本体另一侧，所述平衡腔上侧具有平滑的导向面，所述筒体一和筒体二上侧均具有滑动机构，上述滑动机构与导向面接触且两者为滚动摩擦的接触方式，所述平衡腔端部还具有能开闭的盖板。
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