[实用新型]柴油发动机用EGR废气进气管有效
| 申请号： | 201720199384.3 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN206562962U | 公开（公告）日： | 2017-10-17 |
| 发明（设计）人： | 夏以蔚;华鸣 | 申请（专利权）人： | 无锡市贝尔机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/12 | 分类号： | F02M26/12 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214142 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型属于发动机技术领域，涉及一种柴油发动机用EGR废气进气管，包括支撑于基座上的管体，所述管体顶部设置第一法兰，管体侧部一体连接延展部，所述延展部外端设置第二法兰；所述基座上设置通孔，通孔连通管体内腔，延展部与管体相连接部位支撑于基座上，所述第一法兰与第二法兰相互垂直。本实用新型产品结构简单合理，针对现有连接管的缺点进行针对性开发设计，管体具有三通结构，且竖直方向的两个孔不直接对冲，即两个孔偏心设置，配合管体内腔设置的导流板，可以有效提高气流运行的均匀性。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 egr 废气 气管 | ||
【主权项】：
一种柴油发动机用EGR废气进气管，其特征在于：包括支撑于基座（4）上的管体（1），所述管体（1）顶部设置第一法兰（2），管体（1）侧部一体连接延展部（5），所述延展部（5）外端设置第二法兰（3）；所述基座（4）上设置通孔（6），通孔（6）连通管体（1）内腔，延展部（5）与管体（1）相连接部位支撑于基座（4）上，所述第一法兰（2）与第二法兰（3）相互垂直。
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