[实用新型]一种汽车排气尾管的高效降噪装置有效
| 申请号： | 201720196501.0 | 申请日： | 2017-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN206928996U | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 胡时兵;崔守臣;刘伯海 | 申请（专利权）人： | 长春东大恒丰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/04 | 分类号： | F01N13/04;F01N13/10;F01N1/24 |
| 代理公司： | 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙)44419 | 代理人： | 曹明兰 |
| 地址： | 130103 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车排气尾管的高效降噪装置，包括弯管，所述弯管的底部连接有进气口，所述弯管顶部的两侧均连接有排气管，所述通管的顶部连通支管，所述支管的两侧与弯管连通，所述支管的顶部连通连接管，所述连接管的顶部连通缓冲管，所述缓冲管的两侧均与排气管连通，所述排气管的外侧套设有消音套，两个所述消音套之间设有减震弹簧，所述消音套的表面等距离开设有消音孔，所述消音套的内侧等距离连接有消音板，所述排气管内侧的底部连接有安装环，所述安装环的内侧等距离连接有消音管，所述安装环顶部的两侧均设有消音棉。本实用新型具备提高排气尾管降噪效果的优点，解决了降噪效果不明显不降低降噪装置实用性的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 排气 高效 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车排气尾管的高效降噪装置，包括弯管(1)，其特征在于：所述弯管(1)的底部连接有进气口(2)，所述弯管(1)顶部的两侧均连接有排气管(3)，所述弯管(1)顶部的中部连通通管(4)，所述通管(4)的顶部连通支管(5)，所述支管(5)的两侧与弯管(1)连通，所述支管(5)的顶部连通连接管(6)，所述连接管(6)的顶部连通缓冲管(7)，所述缓冲管(7)的两侧均与排气管(3)连通，所述排气管(3)的外侧套设有消音套(8)，两个所述消音套(8)之间设有减震弹簧(15)，所述消音套(8)的表面等距离开设有消音孔(9)，所述消音套(8)的内侧等距离连接有消音板(10)，所述消音套(8)的内侧等距离通过弹簧(11)与排气管(3)的外侧壁连接，所述排气管(3)内侧的底部连接有安装环(12)，所述安装环(12)的内侧等距离连接有消音管(13)，所述安装环(12)顶部的两侧均设有消音棉(14)，所述消音棉(14)的一侧与排气管(3)连接。
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