[实用新型]一种集成谐振腔和排水结构的进气管路有效
申请号: | 201720192630.2 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN206608256U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 刘洋;刘晓宇;章炜;王康;陈晓霞;刘旻 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司31203 | 代理人: | 陆林辉 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种集成谐振腔和排水结构的进气管路,包括主管路和谐振腔,谐振腔焊接在主管路底部,谐振腔覆盖的主管路区域有多个孔密集排布,谐振腔的最低位置设有排水孔。管路中开有大面积的孔;对应孔的下部为谐振腔,谐振腔开小孔;当发动机工作时进气流道为负压,气流从进气口及相关排水孔进入主管路,由于谐振腔的保护,使得腔体的负压略高于主管路;当进气口有水侵入时,由于大面积开孔和重力作用,部分水通过主管路小孔流入谐振腔容积中,然后汇集从排水孔流出;当排水孔开始有水流出时,此时谐振腔体的压力和流道压力基本保持一致,且由于开孔面积很大,水大流入谐振腔,从排水孔排出。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 谐振腔 排水 结构 管路 | ||
【主权项】:
一种集成谐振腔和排水结构的进气管路,其特征在于,包括主管路和谐振腔,主管路底部有多个孔密集排布,谐振腔为无盖盒体结构,焊接于主管路有孔区域的底部,谐振腔的最低位置设有排水孔。
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