[实用新型]一种新式齿式驻车制动器有效
申请号: | 201720152164.5 | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN206501839U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 周坤;刘强;董梦诗;王继强 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266590 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种新式齿式驻车制动器,包括牵引绳、复位弹簧、齿基体、制动齿、制动齿轮、轴孔、控制绳索,在正常情况下,复位弹簧处于收缩状态,制动齿与制动齿轮上的轮齿不接触,在进行驻车制动时,使用人员只需进行操作,使控制绳索向右移动,制动绳索的力超过复位弹簧时,齿基体会贴向制动齿轮,制动齿与制动齿轮始终处于齿合或半齿合状态,这样就使车轮被制动住了,与传统摩擦式驻车制动器相比,本实用新型可以提供较大的驻车制动力,而且制动效果较为稳定,操作简单,安全,方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 新式 齿式驻车 制动器 | ||
【主权项】:
一种新式齿式驻车制动器,包括牵引绳、复位弹簧、齿基体、制动齿、制动齿轮、轴孔、控制绳索,其特征在于,正常情况下,复位弹簧收缩,通过牵引绳使齿基体上的制动齿与制动齿轮上的轮齿不接触,当进行驻车制动时,操作人员进行操作,使控制绳索向右移动,制动绳索的力超过复位弹簧的力时,齿基体会贴向制动齿轮,制动齿与制动齿轮的齿合会将车轮卡主,达到制动的目的。
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