[实用新型]一种航空飞机刹车专用的更换装置有效

专利信息
申请号: 201720151488.7 申请日: 2017-02-20
公开(公告)号: CN206475124U 公开(公告)日: 2017-09-08
发明(设计)人: 张海军 申请(专利权)人: 广州市点煷工业器材有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)11638 代理人: 张廷利
地址: 510540 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种航空飞机刹车专用的更换装置,包括移动平台、固定座一、转盘、端盖、螺杆、推手架、导槽、支撑卡座一、支撑卡座二、千斤顶一、千斤顶二、活动座、螺母座、支撑轮、固定座二、万向轮、千斤顶三、支撑板和导柱;本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,首先将移动平台通过万向轮移动到需要更换的刹车盘下侧,而后通过千斤顶三的伸长使支撑板将移动平台顶起使其不能移动,然后再通过千斤顶一和千斤顶二的伸长使支撑卡座一和支撑卡座二卡住刹车盘,而后旋转转盘驱使活动座右移将刹车盘拆下进行更换,更换时,首先将新的刹车盘放置到支撑卡座一和支撑卡座二上面,然后反转转盘驱使活动座左移装入新的刹车盘。
搜索关键词: 一种 航空 飞机 刹车 专用 更换 装置
【主权项】:
一种航空飞机刹车专用的更换装置,其特征在于:包括移动平台(1)、固定座一(2)、转盘(3)、端盖(4)、螺杆(5)、推手架(6)、导槽(7)、支撑卡座一(8)、支撑卡座二(9)、千斤顶一(10)、千斤顶二(11)、活动座(12)、螺母座(13)、支撑轮(14)、固定座二(15)、万向轮(16)、千斤顶三(17)、支撑板(18)和导柱(19);所述移动平台(1)上面设有导槽(7),所述移动平台(1)底部设有万向轮(16);所述千斤顶三(17)为两个,所述千斤顶三(17)底面分别固定连接在支撑板(18)上面两侧,所述千斤顶三(17)顶部分别固定连接在移动平台(1)底面两侧;所述支撑板(18)上面中央固定连接有导柱(19);所述导柱(19)竖直活动连接在移动平台(1)底面中央孔中;所述活动座(12)左右活动连接在导槽(7)中,所述活动座(12)底部设有若干个支撑轮(14);所述支撑轮(14)底部活动连接在导槽(7)底面上;所述螺母座(13)固定连接在活动座(12)下侧孔,所述螺母座(13)中活动连接有螺杆(5);所述螺杆(5)右侧通过端盖(4)活动连接在固定座一(2)中,所述螺杆(5)左端活动连接在固定座二(15)中;所述固定座一(2)固定连接在导槽(7)右端;所述固定座二(15)固定连接在导槽(7)左端;所述转盘(3)固定连接在螺杆(5)右端;所述推手架(6)底面固定连接在移动平台(1)上面右侧;所述千斤顶一(10)下侧固定连接在活动座(12)上面右侧,所述千斤顶一(10)上面固定连接有支撑卡座一(8);所述千斤顶二(11)下侧固定连接在活动座(12)上面左侧,所述千斤顶二(11)上面固定连接有支撑卡座二(9)。
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