[实用新型]一种车辆运输车气路离合器有效
申请号: | 201720134332.8 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN206568886U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 刘静波;陆平;戴世伟;任传霄 | 申请(专利权)人: | 长久(滁州)专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60K17/02 | 分类号: | B60K17/02;B60T13/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安徽省滁州市苏滁现代产业*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种车辆运输车气路离合器,包括空气弹簧、气路离合器本体、第一储气罐、第一制动气室、电磁继动阀、制动信号气路,第二储气罐和第二制动气室,所述气路离合器本体的一端连接有空气弹簧,所述气路离合器本体的另一端连接有主气源,所述电磁继动阀的一端连接有主气源,所电磁继动阀的另一端连接有第一储气罐,所述第一储气罐与第二储气罐连通,所述第一储气罐分别与两个第一制动气室连接,所述第二储气罐分别与两个第二制动气室连接,所述电磁继动阀与制动信号气路连接,所述电磁继动阀的输入端连接有ABS单元。本实用新型使前后车则轻松分离,结构简单、易于实现,且大大提高装车的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 运输车 离合器 | ||
【主权项】:
一种车辆运输车气路离合器,包括空气弹簧(1)、气路离合器本体(2)、第一储气罐(3)、第一制动气室(4)、电磁继动阀(5)、制动信号气路(6),第二储气罐(8)和第二制动气室(9),其特征在于,所述气路离合器本体(2)的一端连接有空气弹簧(1),所述气路离合器本体(2)的另一端连接有主气源(7),所述电磁继动阀(5)的一端连接有主气源(7),所电磁继动阀(5)的另一端连接有第一储气罐(3),所述第一储气罐(3)与第二储气罐(8)连通,所述第一储气罐(3)分别与两个第一制动气室(4)连接,所述第二储气罐(8)分别与两个第二制动气室(9)连接,所述电磁继动阀(5)与制动信号气路(6)连接,所述电磁继动阀(5)的输入端连接有ABS单元,所述ABS的输出端分别与两个第一制动气室(4)和两个第二制动气室(9)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长久(滁州)专用汽车有限公司,未经长久(滁州)专用汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720134332.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种减少燃油挥发的汽车油箱
- 下一篇:一种专用车的带飞轮的副变速装置