[实用新型]一种车辆运输车气路离合器有效

专利信息
申请号: 201720134332.8 申请日: 2017-02-14
公开(公告)号: CN206568886U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 刘静波;陆平;戴世伟;任传霄 申请(专利权)人: 长久(滁州)专用汽车有限公司
主分类号: B60K17/02 分类号: B60K17/02;B60T13/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239000 安徽省滁州市苏滁现代产业*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种车辆运输车气路离合器,包括空气弹簧、气路离合器本体、第一储气罐、第一制动气室、电磁继动阀、制动信号气路,第二储气罐和第二制动气室,所述气路离合器本体的一端连接有空气弹簧,所述气路离合器本体的另一端连接有主气源,所述电磁继动阀的一端连接有主气源,所电磁继动阀的另一端连接有第一储气罐,所述第一储气罐与第二储气罐连通,所述第一储气罐分别与两个第一制动气室连接,所述第二储气罐分别与两个第二制动气室连接,所述电磁继动阀与制动信号气路连接,所述电磁继动阀的输入端连接有ABS单元。本实用新型使前后车则轻松分离,结构简单、易于实现,且大大提高装车的工作效率。
搜索关键词: 一种 车辆 运输车 离合器
【主权项】:
一种车辆运输车气路离合器,包括空气弹簧(1)、气路离合器本体(2)、第一储气罐(3)、第一制动气室(4)、电磁继动阀(5)、制动信号气路(6),第二储气罐(8)和第二制动气室(9),其特征在于,所述气路离合器本体(2)的一端连接有空气弹簧(1),所述气路离合器本体(2)的另一端连接有主气源(7),所述电磁继动阀(5)的一端连接有主气源(7),所电磁继动阀(5)的另一端连接有第一储气罐(3),所述第一储气罐(3)与第二储气罐(8)连通,所述第一储气罐(3)分别与两个第一制动气室(4)连接,所述第二储气罐(8)分别与两个第二制动气室(9)连接,所述电磁继动阀(5)与制动信号气路(6)连接,所述电磁继动阀(5)的输入端连接有ABS单元,所述ABS的输出端分别与两个第一制动气室(4)和两个第二制动气室(9)连接。
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