[实用新型]一种汽车减震器有效
申请号: | 201720086903.5 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN206458768U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 姜景德;段德军 | 申请(专利权)人: | 姜景德 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276004 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器,包括主体、液压器和缓冲装置,所述主体下方安装有连接板,所述液压器设置于主体内部,液压器内设置有活塞杆,所述活塞杆上方安装有垫板与螺母,所述垫板套穿于活塞杆上方,所述螺母设置于垫板上方,且螺母与活塞杆螺纹连接,所述缓冲装置设置于垫板与主体之间,缓冲装置从上至下依次设置有上盖、弹簧与底座,所述上盖与底座通过弹簧连接在一起,所述底座上设置有螺杆,所述螺杆套穿于上盖,螺杆顶部设置有六角螺母。本实用新型可轻松收紧弹簧,拆卸、维修方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 | ||
【主权项】:
一种汽车减震器,包括主体(1)、液压器(2)和缓冲装置(3),其特征在于:所述主体(1)下方安装有连接板(11),所述液压器(2)设置于主体(1)内部,液压器(2)内设置有活塞杆(4),所述活塞杆(4)上方安装有垫板(5)与螺母(6),所述垫板(5)套穿于活塞杆(4)上方,所述螺母(6)设置于垫板(5)上方,且螺母(6)与活塞杆(4)螺纹连接,所述缓冲装置(3)设置于垫板(5)与主体(1)之间,缓冲装置(3)从上至下依次设置有上盖(7)、弹簧(8)与底座(10),所述上盖(7)与底座(10)通过弹簧(8)连接在一起,所述底座(10)上设置有螺杆(9),所述螺杆(9)套穿于上盖(7),螺杆(9)顶部设置有六角螺母(12)。
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