[实用新型]一种改进型的电动代步车底盘有效
申请号: | 201720060778.0 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN206485396U | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 朱庆华 | 申请(专利权)人: | 天津美派电动科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/14 | 分类号: | B62D21/14;B62D21/11 |
代理公司: | 北京久维律师事务所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300203 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种改进型的电动代步车底盘,包括固定架套管,固定架,桥架和紧固螺栓,所述的固定架插接在固定套管的上部;所述的固定架和固定架套管通过紧固螺栓固定在桥架的内侧;所述的桥架包括可调节桥架结构和减震结构,所述的减震结构安装在可调节桥架结构的左右两侧。本实用新型通过减震块的设置,有利于防止受到较大的冲击力时压坏桥架,降低维护成本,通过防护垫的设置,有利于防止减震弹簧与固定块摩擦发出噪音,使用更加方便,通过固定架、紧固螺栓和固定架套管的配合设置,有利于方便调节桥架之间的宽度。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进型 电动 代步 车底 | ||
【主权项】:
一种改进型的电动代步车底盘,其特征在于,该改进型的电动代步车底盘,包括固定架套管(1),固定架(2),桥架(3)和紧固螺栓(4),所述的固定架(2)插接在固定套管1的上部;所述的固定架(2)和固定架套管(1)通过紧固螺栓(4)固定在桥架(3)的内侧;所述的桥架(3)包括可调节桥架结构(31)和减震结构(32),所述的减震结构(32)安装在可调节桥架结构(31)的左右两侧;所述的可调节桥架结构(31)包括前桥架(311),后桥架(312),调节架(313),减震块(314)和调节螺栓(315),所述的调节架(313)设置在前桥架(311)和后桥架(312)的中间位置;所述的减震块(314)分别设置在前桥架(311)的内侧和后桥架(312)的内侧。
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