[实用新型]重载车辆舱内移位装置有效
申请号: | 201720039807.5 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206374860U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 张晓飞;李进;曹冬梅;赵尚 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军镇江船艇学院 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 徐莉娜 |
地址: | 212003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆工程技术领域,特别涉及一种重载车辆舱内移位装置。一种重载车辆舱内移位装置,包括平台主体结构、动力系统、顶升系统和控制系统,平台主体结构包括主梁,设置于主梁上的外框架,主梁和外框架之间设有电器舱室;动力系统包括电机驱动组,与电机驱动组相连的联轴器,与联轴器相连的麦克纳姆轮;顶升系统为液压千斤顶;液压千斤顶设置于平台主体结构上;控制系统包括行走控制器、操作控制器、电机驱动模块、电源管理装置和遥控器。本实用新型采用CAN总线技术控制,麦克纳姆轮实现全方位移动,工作效率高,响应速度快;采用无线遥控和自身急停制动的双保险制动方式,遇突发情况可急停制动,安全性得到保证。 | ||
搜索关键词: | 重载 车辆 移位 装置 | ||
【主权项】:
一种重载车辆舱内移位装置,其特征在于:包括平台主体结构(1)、动力系统(2)、顶升系统(3)和控制系统(4),所述平台主体结构(1)包括主梁(11),设置于主梁上的外框架(12),所述主梁(11)和外框架(12)之间设有电器舱室(13);所述动力系统(2)包括电机驱动组(21),与电机驱动组(21)相连的联轴器(22),与联轴器(22)相连的麦克纳姆轮(23);所述顶升系统(3)为液压千斤顶;所述液压千斤顶设置于所述平台主体结构(1)上;所述控制系统(4)包括行走控制器、操作控制器、电机驱动模块、电源管理装置和遥控器。
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