[实用新型]一种用于汽车发动机缸体的压铸铝合金材料制件有效
申请号: | 201720037076.0 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206555637U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 张逸智 | 申请(专利权)人: | 惠州合智华新材料有限公司 |
主分类号: | F16M1/00 | 分类号: | F16M1/00;F01P9/00;F01P5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516223 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车发动机缸体的压铸铝合金材料制件,包括支架本体和支撑板,所述支架本体包括前壁、后壁、侧壁和底壁,所述前壁上固定有遥控伸缩杆,所述遥控伸缩杆与控制装置电性连接,所述侧壁的一侧安装有支撑柱,所述支撑柱的一端安装有防护垫,支撑柱上套接有弹簧,所述弹簧的一端固定在侧壁上,弹簧的另一端固定在第一加强板上,所述第一加强板固定在挡板上,所述支撑板的下表面固定有防震弹簧,所述防震弹簧的底端固定在第二加强板的上表面,所述第二加强板固定在底壁的上表面,此用于汽车发动机缸体的压铸铝合金材料制件结构简单,做到良好的降温处理,大大的降低震动,从而避免发动机上的零件松动而影响发动机的使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车发动机 缸体 压铸 铝合金 材料 制件 | ||
【主权项】:
一种用于汽车发动机缸体的压铸铝合金材料制件,包括支架本体(1)和支撑板(14),其特征在于:所述支架本体(1)包括前壁(2)、后壁(3)、侧壁(4)和底壁(11),所述前壁(2)上固定有遥控伸缩杆(9),所述遥控伸缩杆(9)与控制装置电性连接,所述遥控伸缩杆(9)的顶端安装有固定板(10),所述前壁(2)上开设有工艺孔(15),所述侧壁(4)上开设有圆孔(16),所述圆孔(16)内安装有风扇(17),所述侧壁(4)的一侧安装有支撑柱(5),所述支撑柱(5)的一端安装有防护垫(18),所述支撑柱(5)上套接有弹簧(6),所述弹簧(6)的一端固定在侧壁(4)上,所述弹簧(6)的另一端固定在第一加强板(7)上,所述第一加强板(7)固定在挡板(8)上,所述支撑板(14)的下表面固定有防震弹簧(13),所述防震弹簧(13)的底端固定在第二加强板(12)的上表面,所述第二加强板(12)固定在底壁(11)的上表面。
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