[实用新型]一种点火开关线路结构有效
| 申请号： | 201720035577.5 | 申请日： | 2017-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN206485292U | 公开（公告）日： | 2017-09-12 |
| 发明（设计）人： | 张淑芳;檀银学;曹尚贵;杨秀丽 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种点火开关线路结构，点火开关的AM1接口经第一导线连接电源、AM2接口经第二导线连接电源，所述点火开关的IG2输出接口连接第三导线一端，所述第三导线另一端分别连接第四导线一端和第五导线一端，所述第四导线另一端连接启动继电器，所述第五导线另一端连接ECU，所述第一导线和第二导线上均设有保险丝。本实用新型的优点在于IG2的保险同时保护ECU启动保护线路有能保护IG2的负载回路，此外，从保险盒到点火开关的一路线径可以变小，起到降本和轻量化作用，从IG2输出的负载线径可以变小，可以达到降本和轻量化的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 点火 开关 线路 结构 | ||
【主权项】：
一种点火开关线路结构，点火开关的AM1接口经第一导线连接电源、AM2接口经第二导线连接电源，所述点火开关的IG2输出接口连接第三导线一端，所述第三导线另一端分别连接第四导线一端和第五导线一端，所述第四导线另一端连接启动继电器，所述第五导线另一端连接ECU，其特征在于：所述第一导线和第二导线上均设有保险丝。
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