[发明专利]含空调预充电阻的电动汽车空调系统上电控制方法在审
| 申请号： | 201711475606.0 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108454407A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 于法祥;徐小兵;李伟鹏;施龙;刘诚;杨万里;张念昱 | 申请（专利权）人： | 北汽(常州)汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L3/00 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 李小静 |
| 地址： | 213133 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种含空调预充电阻的电动汽车空调系统上电控制方法，包括：整车控制器发送预充指令至电池管理系统；电池管理系统判断空调预充是否完成，并将判断结果反馈至整车控制器；整车控制器发送控制信号至电池管理系统，开启空调高压，断开预充电阻。给压缩机增加一路预充电阻，通过对预充电阻的判断，控制压缩机高压继电器的吸合，保证电动车熔断器、动力电池及压缩机的安全，从而杜绝压缩机突然上高压电带给电动汽车的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 预充 电阻 电池管理系统 整车控制器 压缩机 电动汽车空调 系统上电 空调 继电器 压缩机高压 电动汽车 动力电池 发送控制 空调高压 判断结果 电动车 高压电 熔断器 吸合 断开 发送 指令 反馈 伤害 安全 保证 | ||
【主权项】：
1.含空调预充电阻的电动汽车空调系统上电控制方法，其特征在于，该方法包括：整车控制器发送预充指令至电池管理系统；所述电池管理系统判断空调预充是否完成，并将判断结果反馈至所述整车控制器；所述整车控制器发送控制信号至所述电池管理系统，开启空调高压，断开预充电阻。
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