[发明专利]一种多功能船舶用组合式液压A型架在审
| 申请号： | 201711471132.2 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108190718A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 张志平;李杨 | 申请（专利权）人： | 国家海洋局第一海洋研究所 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10;B66C23/52 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266061 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多功能船舶用组合式液压A型架，包括一用于固定在船体甲板上的底座，在底座上连接有可沿竖直平面转动的水平向外伸出的架体，在架体与底座之间设置有用于驱动架体转动的俯仰油缸，所述架体上安装吊钩，所述架体包括两平行设置的与底座转动连接的主纵梁，沿两主纵梁的延伸方向分别设置有一与主纵梁伸缩连接的两副纵梁，在两主纵梁上分别设置有用于驱动各副纵梁沿主纵梁伸缩连接的推拉油缸，两条副纵梁的前端连接有一将两条副纵梁彼此连接形成一闭合的摆动升降梁。该伸缩结构的设置，大大降低了对架体及俯仰油缸的要求，使得架体在不工作时高度更加低，更加安全平稳，作业时由于架体重量降低，因此操作更加灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 架体 主纵梁 副纵梁 底座 组合式液压 俯仰油缸 伸缩连接 转动 船舶 闭合 吊钩 彼此连接 船体甲板 底座转动 平行设置 伸缩结构 竖直平面 推拉油缸 驱动架 升降梁 水平向 摆动 伸出 驱动 灵活 延伸 安全 | ||
【主权项】：
1.一种多功能船舶用组合式液压A型架，包括一用于固定在船体甲板上的底座，在底座上连接有可沿竖直平面转动的水平向外伸出的架体，在架体与底座之间设置有用于驱动架体转动的俯仰油缸，所述架体上安装吊钩，其特征在于：所述架体包括两平行设置的与底座转动连接的主纵梁，沿两主纵梁的延伸方向分别设置有一与主纵梁伸缩连接的两副纵梁，在两主纵梁上分别设置有用于驱动各副纵梁沿主纵梁伸缩连接的推拉油缸，两条副纵梁的前端连接有一将两条副纵梁彼此连接形成一闭合的摆动升降梁。
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