[发明专利]一种轿车用蓄电池正极电缆线束有效
| 申请号： | 201711360917.2 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN108110532B | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 刘飞;刘一尘;刘弈萱;樊超 | 申请（专利权）人： | 苏州人为峰软件科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/639 | 分类号： | H01R13/639;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/282 |
| 代理公司： | 11369 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 韩飞<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 215011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轿车用蓄电池正极电缆线束，包括电缆线束，所述电缆线束上还包括连接块，所述连接块设置在电缆线束的左侧处，且与电缆线束固定连接；所述电缆线束上设有铜芯线、防静电层、防腐蚀层、防水层和耐磨层，所述铜芯线设置在电缆线束的正面中间处，且与电缆线束固定连接；所述连接块上设有第一夹具、第二夹具、第三夹具、第一连接杆、第二连接杆和正极接头，所述第一连接杆上设有弹簧，所述正极接头上设有通孔和连接头，所述第一夹具设置在连接块的上端上侧处，且与连接块固定连接，该一种轿车用蓄电池正极电缆线束，能够快速接入蓄电池，提高了使用寿命，降低了成本，具有很大的利用价值和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 电缆线束 夹具 蓄电池正极 连接杆 正极接头 铜芯线 轿车 蓄电池 防腐蚀层 防静电层 快速接入 使用寿命 上端 防水层 连接头 耐磨层 中间处 弹簧 通孔 | ||
【主权项】：
1.一种轿车用蓄电池正极电缆线束，包括电缆线束(1)，其特征在于：所述电缆线束(1)上还包括连接块(2)，所述连接块(2)设置在电缆线束(1)的左侧处，且与电缆线束(1)固定连接；/n所述电缆线束(1)上设有铜芯线(11)、防静电层(12)、防腐蚀层(13)、防水层(14)和耐磨层(15)，所述铜芯线(11)设置在电缆线束(1)的正面中间处，且与电缆线束(1)固定连接；/n所述连接块(2)上设有第一夹具(21)、第二夹具(22)、第三夹具(23)、第一连接杆(24)、第二连接杆(25)和正极接头(26)，所述第一连接杆(24)上设有弹簧(241)，所述正极接头(26)上设有通孔(261)和连接头(262)，所述第一夹具(21)设置在连接块(2)的上端上侧处，且与连接块(2)固定连接；/n所述第二夹具(22)设置在连接块(2)的上端下侧处，且与连接块(2)固定连接，第三夹具(23)设置在下端外侧处，且与连接块(2)固定连接；/n所述第一连接杆(24)设置在第一夹具(21)和第二夹具(22)的之间处，且通过弹簧(241)与第一夹具(21)和第二夹具(22)活动连接。/n
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