[发明专利]一种轿车用蓄电池正极电缆线束有效
| 申请号： | 201711360917.2 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN108110532B | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 刘飞;刘一尘;刘弈萱;樊超 | 申请（专利权）人： | 苏州人为峰软件科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/639 | 分类号： | H01R13/639;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/282 |
| 代理公司： | 11369 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 韩飞<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 215011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电缆线束 夹具 蓄电池正极 连接杆 正极接头 铜芯线 轿车 蓄电池 防腐蚀层 防静电层 快速接入 使用寿命 上端 防水层 连接头 耐磨层 中间处 弹簧 通孔 | ||
1.一种轿车用蓄电池正极电缆线束，包括电缆线束(1)，其特征在于：所述电缆线束(1)上还包括连接块(2)，所述连接块(2)设置在电缆线束(1)的左侧处，且与电缆线束(1)固定连接；
所述电缆线束(1)上设有铜芯线(11)、防静电层(12)、防腐蚀层(13)、防水层(14)和耐磨层(15)，所述铜芯线(11)设置在电缆线束(1)的正面中间处，且与电缆线束(1)固定连接；
所述连接块(2)上设有第一夹具(21)、第二夹具(22)、第三夹具(23)、第一连接杆(24)、第二连接杆(25)和正极接头(26)，所述第一连接杆(24)上设有弹簧(241)，所述正极接头(26)上设有通孔(261)和连接头(262)，所述第一夹具(21)设置在连接块(2)的上端上侧处，且与连接块(2)固定连接；
所述第二夹具(22)设置在连接块(2)的上端下侧处，且与连接块(2)固定连接，第三夹具(23)设置在下端外侧处，且与连接块(2)固定连接；
所述第一连接杆(24)设置在第一夹具(21)和第二夹具(22)的之间处，且通过弹簧(241)与第一夹具(21)和第二夹具(22)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种轿车用蓄电池正极电缆线束，其特征在于：所述防静电层(12)设置在铜芯线(11)的外侧，且与铜芯线(11)固定连接，所述防腐蚀层(13)设置在防静电层(12)的外侧处，且与防静电层(12)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种轿车用蓄电池正极电缆线束，其特征在于：所述防水层(14)设置在防腐蚀层(13)的外侧，且与防腐蚀层(13)固定连接，所述耐磨层(15)设置在防水层(14)外侧，且与防水层(14)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轿车用蓄电池正极电缆线束，其特征在于：所述第二连接杆(25)设置在第三夹具(23)的内侧处，且与第三夹具(23)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种轿车用蓄电池正极电缆线束，其特征在于：所述正极接头(26)设置在连接块(2)的左侧处，且通过连接头(262)和连接块(2)固定连接，所述通孔(261)开设在正极接头(26)的上端中间处。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州人为峰软件科技有限公司，未经苏州人为峰软件科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711360917.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车用连接器
- 下一篇：一种计算机互联网接口防护装置及安装方法
