[发明专利]一种厢式车辆结构在审
申请号: | 201711348883.5 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN107891796A | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 唐健 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/00;E04H1/12;E04B1/344;E04B1/343 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 550081 贵州省贵阳市观山*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种厢式车辆结构,由平台系统和控制系统组成,平台系统含活动车厢栏板(1)、连接锁(2)、转轴(3)、支架(4)、楼梯(5)、围栏(6)及驱动连接器(7)主要部件,控制系统由实施装置开合的驱动控制部件组成;以转轴(3)为轴心,控制系统将活动车厢栏板(1)向外打开至平置位置、围栏(6)撑开在外侧周边上、支架(4)及楼梯(5)撑开和驱动连接器(7)对其进行支撑,放置工作、生活、观景设施,构成以活动车厢栏板(1)为台面依托车厢而立的多功能平台;控制系统将支架(4)、楼梯(5)、围栏(6)归位到活动车厢板(1)上、平置的车厢栏板(1)归位到车厢上由连接锁(2)锁死固定,装置闭合车辆恢复原状。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 结构 | ||
【主权项】:
一种厢式车辆结构,其特征在于:本技术方案基于现有厢式车辆结构开发,由平台系统和控制系统两部分组成:平台系统包含活动车厢栏板(1)、连接锁(2)、转轴(3)、支架(4)、楼梯(5)、围栏(6)及驱动连接器(7)主要部件:原厢式车的前后左右任何一面车厢栏板保持原来形状位置不变,上端及左右两端由连接锁(2)、下端由转轴(3)与车厢连接,构成以转轴(3)为轴心进行开、合的活动车厢栏板(1);支架(4)、楼梯(5)、围栏(6)采用折叠、伸缩活动式结构安装在活动车厢板(1)上,驱动连接器(7)两端分别连接活动车厢栏板(1)和控制系统;控制系统由实施装置开合的驱动、控制部件组成,分布在相应位置;活动车厢栏板(1)以下端和车厢连接的转轴(3)为轴心,控制系统将连接锁(2)打开并驱动活动车厢栏板(1)向外打开至平置位置、围栏(6)撑开在外侧周边上、支架(4)及楼梯(5)撑开和驱动连接器(7)共同对其进行支撑,上面放置工作、生活、观景设施,打开状态下的本装置就构成了一个以活动车厢栏板(1)为台面依托车厢而立的多功能平台;控制系统将支架(4)、楼梯(5)、围栏(6)收回归位到活动车厢板(1)上、驱动平置的活动车厢栏板(1)归位到车厢上由连接锁(2)锁死固定,装置闭合车辆恢复原状。
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