[发明专利]一种三相交流卷门机刹车装置电路在审
| 申请号： | 201711345005.8 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN109936311A | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 邓应华 | 申请（专利权）人： | 江西天弟特种机械材料有限公司 |
| 主分类号： | H02P3/24 | 分类号： | H02P3/24 |
| 代理公司： | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人： | 周超 |
| 地址： | 344700 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种三相交流卷门机刹车装置电路，包括刹车电池线圈和三相整流桥，所述对共阴极组和共阳极组是同时进行控制的，控制角都是由于三相桥式整流电路是两组三相半波电路的串联，因此整流电压为三相半波时的两倍，很显然在输出电压相同的情况下，三相桥式晶闸管要求的最大反向电压，可比三相半波线路中的晶闸管低一半，所述三相整流桥连接三相绕组末端，本发明制作合理，使用方便，将刹车电池线圈和电机的三相绕组连接，在电机启动时可以产生较大的电磁力，温生小，可以节约电能。 | ||
| 搜索关键词： | 三相半波 三相整流桥 电路 电池线圈 三相交流 刹车装置 晶闸管 卷门机 刹车 三相桥式整流电路 三相绕组末端 最大反向电压 电机启动 共阳极组 共阴极组 三相桥式 三相绕组 输出电压 整流电压 电磁力 控制角 两组 串联 电机 节约 制作 | ||
【主权项】：
1.一种三相交流卷门机刹车装置电路，包括刹车电池线圈和三相整流桥，其特征在于，控制角都是由于三相桥式整流电路是两组三相半波电路的串联，因此整流电压为三相半波时的两倍，很显然在输出电压相同的情况下，三相桥式晶闸管要求的最大反向电压，可比三相半波线路中的晶闸管低一半，所述三相整流桥连接三相绕组末端，所述三相卷门电机连接三相整流桥(3)，所述三相整流桥(3)上设置有刹车电池线圈(2)。
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