[发明专利]一种牵引结构及跨座式单轨车辆

摘要

本发明公开了一种跨座式单轨车辆的牵引结构，其包括有分别设置在转向架两侧的两根牵引杆，所述牵引杆的一端连接在车体底架的牵引座上，所述牵引座的另一端连接在所述转向架的侧部，所述牵引座包括有顶板和固定设置在所述顶板下表面的连接板和侧板，所述顶板上设置有安装孔，所述连接板上设置有连接孔，所述连接板的两侧分别固定设置有至少两块相互平行的所述侧板，所述牵引杆的端部连接在所述连接孔内。本发明的牵引结构重量更轻，降低了整车能耗；可以在车辆侧部进行维护，维护简单，工作量小；牵引座兼具牵引连接、力传递及车辆运输固定绑扎的多重优势，能很好地实现双轴转向架跨座式单轨车辆牵引力的传递。

主权项

1.一种跨座式单轨车辆的牵引结构，其特征在于，包括有分别设置在转向架两侧的两根牵引杆，所述牵引杆的一端连接在车体底架的牵引座上，所述牵引杆的另一端连接在所述转向架的侧部；所述牵引座包括有顶板和固定设置在所述顶板下表面的连接板和侧板，所述顶板上设置有安装孔，所述连接板与所述顶板之间的夹角为80°‑90°，所述连接板上设置有连接孔，所述连接板的两侧分别固定设置有至少两块相互平行的所述侧板，所述侧板与所述连接板之间的夹角为80°‑90°，所述侧板垂直于所述顶板，所述顶板通过紧固件固定安装在车体底架上，所述牵引杆的端部连接在所述连接孔内；所述牵引杆上位于所述连接板两侧设置有弹性件；所述侧板的高度在沿着远离所述连接板的方向上逐渐减小。