[发明专利]一种基于磁化油分子相斥技术的节油器在审
| 申请号： | 201711264663.4 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN109869245A | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 侯奕成 | 申请（专利权）人： | 陕西百世恒环保科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F02M27/04 | 分类号： | F02M27/04 |
| 代理公司： | 西安众星蓝图知识产权代理有限公司 61234 | 代理人： | 张倩 |
| 地址： | 710070 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于磁化油分子相斥技术的节油器，包括筒体、混合机构、磁化杆和磁化管，筒体的内腔左右两侧对称设有隔板，隔板把筒体的内腔分隔成进油腔、磁化腔和出油腔，进油腔的左侧端上部设有进油孔，出油腔的右侧端设有出油孔，进油腔和出油腔内均设有混合机构，磁化腔内设有磁化杆，磁化杆的外侧套设有磁化管，磁化管的进口端贯通连接进油腔；本发明通过设置混合机构利用油液的流动速度，对油液进行磁化搅动，然后利用套设在磁化杆外侧的磁化管对油液进行深层的磁化，提高磁化效果，使燃油分子产生细分变化，增大燃油与氧气的接触面积，使燃油能够充分、快速燃烧，从而达到节能降耗、减少尾气排放、延长发动机使用寿命的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 磁化 磁化管 进油腔 混合机构 出油腔 油液 隔板 相斥 磁化腔 磁化油 节油器 筒体 发动机使用寿命 磁化效果 贯通连接 节能降耗 快速燃烧 内腔分隔 燃油分子 尾气排放 左右两侧 搅动 出油孔 进口端 进油孔 把筒 内腔 氧气 对称 流动 | ||
【主权项】：
1.一种基于磁化油分子相斥技术的节油器，其特征在于，包括筒体、混合机构、磁化杆和磁化管，筒体是圆筒形结构设计，筒体的内腔左右两侧对称设有隔板，隔板把筒体的内腔分隔成进油腔、磁化腔和出油腔，进油腔设在磁化腔和出油腔的左侧，出油腔设在进油腔和磁化腔的右侧，磁化腔设在进油腔和出油腔之间，进油腔的左侧端上部设有进油孔，进油孔贯通连接进油管，进油管上设有增压泵，出油腔的右侧端设有出油孔，出油孔的另一端贯通连接出油管，进油腔和出油腔内均设有混合机构，磁化腔内设有磁化杆，磁化杆是永磁体制作，磁化杆的外侧套设有磁化管，磁化管的进口端贯通连接进油腔，磁化管的出口端贯通连接出油腔。
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- 本实用新型一种动力提升节油器，包括镂空框架，所述镂空框架通过固定件固定于燃油机气缸进口处或空气过滤器进口处，所述镂空框架内放置电瓷球，所述电瓷球包含有硅酸盐晶体，所述镂空框架上开设允许电瓷球进出的开口，所述开口上可拆卸的连接封口盖，所示动力提升节油器为外置型，无需将其添加入燃油，而仅需将内置电瓷球的镂空框架固定到汽缸进气口处，通过电瓷球所含的硅酸盐晶体的压电性能，使得进入汽缸的气体中的部分水蒸气发生电离，形成高活性的氢离子和负氧离子，从而将燃油中不易完全燃烧的烯烃、芳烃等物质完全氧化，从而有效提升燃油的实际热值，增强发动机动力，同时减少积碳，实现节能、环保、延长燃油机的寿命的功效。
- 燃油磁化器-201711018831.1
- 高安;薛国林 - 江苏思吾高电源有限公司
- 2017-10-27 - 2019-05-07 - F02M27/04
- 本发明涉及一种燃油磁化器。包括壳体（1），所述壳体（1）一端设置有介质进口（11），所述壳体（1）另一端设置有介质出口（12）；所述壳体（1）内部交替设置有强磁体（2）和隔圈（3），所述强磁体（2）截面形状为圆形并在圆形截面上开设一槽口，所述隔圈（3）截面形状为中间开孔的圆环状。本发明采用隔圈和强磁体交替设置的结构形式，使得燃油在流动过程中，能更加平稳运转，隔圈能提供一定的燃油分散作用，保证磁化器运转的平稳性能，而本发明强磁体的设置方式，能延长燃油在磁化器内的流动距离，保证磁化质量。
- 燃料节约装置-201711053774.0
- 金振哲 - 金振哲
- 2017-10-31 - 2019-05-07 - F02M27/04
- 本发明公开了一种燃料节约装置，其包括脉冲振幅转换装置、燃料粒子分解器；燃料粒子分解器用于设置在燃料输送管处；燃料粒子分解器包括分解线圈；脉冲振幅转换装置用于输出对振幅进行脉冲调整后的周期电压到分解线圈；对振幅进行脉冲调整后的周期电压，是对一周期电压的振幅通过一脉宽调整信号进行调整后得到，脉宽调整信号的脉冲宽度变化。本发明的燃料节约装置，产品结构简单，成本低，容易制造出强大电磁力及小型化，发热量低。
- 一种汽车用节油器-201821325317.2
- 吴世光 - 四会市新亚商绿环保科技有限公司
- 2018-08-16 - 2019-05-07 - F02M27/04
- 本实用新型公开了一种汽车用节油器，包括器体、第一壳体和第二壳体，底板一侧的中部设有套杆，套杆的内部设有冷却管道，两个侧板之间安装有磁块，第一壳体的底端设有温控开关，第二壳体的内部依次安装有第二过滤板、第三弹簧和第二过滤板，本实用新型，通过设置第一壳体以及位于第一壳体内部的第二弹簧和侧板对磁块进行保护，提升磁块磁化燃油的稳定性，设立温控开关检测磁块的温度，且在套杆内部设有冷却水管，对磁块进行降温，防止高温影响磁块的磁化性能，设立第二壳体以及第二壳体内部的第一过滤板和第二过滤板对燃油中的杂质进行分步过滤，过滤效果好，提升燃油质量。
- 一种汽车节油装置-201821325374.0
- 吴世光 - 四会市新亚商绿环保科技有限公司
- 2018-08-16 - 2019-05-07 - F02M27/04
- 本实用新型公开了一种汽车节油装置，包括壳体、出油端盖和进油端盖，壳体的两端分别通过螺纹连接有出油端盖和进油端盖，第一法兰盘的内部安装有过滤装置，出油端盖的一端设有与第四法兰盘相配合的第三法兰盘，进油端盖的一端设有与第一法兰盘相配合的第二法兰盘，壳体的内部从上到下依次设有磁块、第二弹簧、导流件和第一弹簧，磁块的内部开设有若干开孔，本实用新型，通过内部螺纹连接和外部法兰连接将壳体的两端分别与出油端盖和进油端盖连接在一起，连接稳定快捷，设置开设有若干开孔的磁块对燃油进行磁化，磁化效果好同时可通过开孔过滤杂质，设置可方便拿取的过滤装置对进入到壳体内部的燃油进行杂质过滤，确保燃油质量。
- 流体分子细化装置-201711304145.0
- 何建桦;朱慧 - 亮宇国际有限公司
- 2017-12-11 - 2019-04-30 - F02M27/04
- 一种流体分子细化装置，包含磁性壳体单元，及流体细化单元。所述磁性壳体单元包括主体壁、环绕设置于所述主体壁内周缘的内壁，及由所述内壁围绕界定出的流体通道。所述流体细化单元设置于所述磁性壳体单元的所述流体通道内。通过流体进入至所述磁性壳体单元的所述流体通道并通过所述流体细化单元，所述流体借由所述磁性壳体单元所产生的磁场而细化成细小的分子。
- 专利分类
