[发明专利]降低发动机机油消耗及颗粒排放的装置

摘要

本发明公开了一种降低发动机机油消耗及颗粒排放的装置，包括：曲轴箱，其与呼吸器连通，曲轴箱内设有压力传感器，压力传感器用来实时测量曲轴箱内的压力；气体流量调节器，其设置在呼吸器的通道内，气体流量调节器用来主动给曲轴箱内增加或减少气体；以及控制单元，其与压力传感器电连接，曲轴箱内的实时压力通过压力传感器反馈给控制单元，控制单元与气体流量调节器电连接，控制单元根据发动机的转速控制气体流量调节器工作进而调整曲轴箱内的压力处于标定压力，标定压力根据发动机在相同转速下最少机油消耗及颗粒排放量对应的曲轴箱压力确定。该装置可减少机油消耗量及颗粒排放。

主权项

1.一种降低发动机机油消耗及颗粒排放的方法，所述方法使用降低发动机机油消耗及颗粒排放的装置，其特征在于，所述降低发动机机油消耗及颗粒排放的装置包括：曲轴箱，其与呼吸器连通，所述曲轴箱内设有压力传感器，所述压力传感器用来实时测量所述曲轴箱内的压力；气体流量调节器，其设置在所述呼吸器的通道内，所述气体流量调节器用来主动给所述曲轴箱内增加或减少气体；以及控制单元，其与所述压力传感器电连接，所述曲轴箱内的实时压力通过所述压力传感器反馈给所述控制单元，所述控制单元与所述气体流量调节器电连接，所述控制单元根据发动机的转速控制所述气体流量调节器工作进而调整所述曲轴箱内的压力处于标定压力，所述标定压力根据发动机在相同转速下最少机油消耗及颗粒排放量对应的曲轴箱压力确定；其中，所述气体流量调节器为电控风扇，所述控制单元控制所述电控风扇吹气或吸气，其中，所述方法包括如下步骤：通过标定测试得出标定压力，所述标定测试从怠速开始，一直到最高空车转速，每一个步长都进行测试，针对每个测试点，不断调整曲轴箱压力，同时，测量机油消耗量及颗粒排放，找到对应最低机油消耗量及最低颗粒排放的相应曲轴箱压力值，所述压力值就是该转速下的最佳曲轴箱压力点，每个步长的最佳曲轴箱压力点找到后，其它转速点的最佳曲轴箱压力值通过均值法求出，至此，能够对全转速范围的最佳曲轴箱压力进行标定，在设定好全转速范围的最佳曲轴箱压力后，发动机实际工作中，通过控制单元实时控制曲轴箱压力。