[发明专利]用于车辆的高温保护系统和方法在审
| 申请号： | 201711257899.5 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN108005523A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 刘纪刚;王同斌 | 申请（专利权）人： | 博世汽车部件（长春）有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/71 | 分类号： | E05F15/71;E05F15/689 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 安宁;邓雪萌 |
| 地址： | 130022 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于车辆的高温保护系统和方法，其中，该方法包括以下步骤：S1:从温度传感器获得车内温度和车外温度，如果车内温度高于第一温度，并且车内温度比车外温度高出第二温度，则进入步骤S2；S2:电机控制模块操作车窗控制电机来将车窗摇下预定距离，其中，所述预定距离为4mm至30mm，然后进入步骤S3；S3:从所述温度传感器获得车内温度和车外温度，并且如果车内温度低于或等于第一温度，则进入步骤S4；S4:所述电机控制模块操作所述车窗控制电机来将所述车窗上摇至封闭。本发明的用于车辆的高温保护系统和方法具有简单可靠、维护方便等优点，并且能够在车辆停放时将车内的高温空气顺利排出，避免车内温度过高带来的各种不良后果。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 高温 保护 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的高温保护方法，其特征在于，包括以下步骤：S1: 从温度传感器获得车内温度和车外温度，如果车内温度高于第一温度，并且车内温度比车外温度高出第二温度，则进入步骤S2；S2: 电机控制模块操作车窗控制电机来将车窗摇下预定距离，其中，所述预定距离为4mm至30mm，然后进入步骤S3；S3: 从所述温度传感器获得车内温度和车外温度，并且如果车内温度低于或等于所述第一温度，则进入步骤S4；S4: 所述电机控制模块操作所述车窗控制电机来将所述车窗上摇至封闭。
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