[发明专利]一种用于控制连续可变变速器车辆的传动比的方法有效
申请号: | 201711255700.5 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN109114214B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 元赞喜;李亨熙;张优一;朴俊省;金昊永 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;马云超 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于控制连续可变变速器车辆的传动比的方法,其包括:检测步骤,由控制器检测换挡杆的位置;检查步骤,当所述换挡杆被检测为位于手动挡位时,基于期望挡位传动比和连续可变变速器中的当前传动比之间的差异,由所述控制器来检查传动比变化;计算步骤,在检查所述传动比变化的步骤之后,当所述传动比变化被检查为不为零时,基于发动机每分钟转数的变化率,由控制器来计算传动比校正值;以及校正步骤,在计算步骤之后,响应于计算出的传动比校正值,由控制器来校正传动比变化。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 控制 连续 可变 变速器 车辆 传动比 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于控制连续可变变速器车辆的传动比的方法,所述方法包括:由控制器检测换挡杆的位置;当所述换挡杆被检测为位于手动挡位时,基于期望的挡位传动比与连续可变变速器中的当前传动比之间的差异,由控制器检查传动比变化;在检查传动比变化之后,当传动比变化被检查为不为零时,基于发动机每分钟转数的变化率,由控制器计算传动比校正值;在计算出传动比校正值之后,响应于计算出的传动比校正值,由控制器校正传动比变化。
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