[发明专利]分析汽车异响的方法和装置

摘要

本公开是关于一种分析汽车异响的方法和装置，属于汽车技术领域。该方法包括：创建零部件的目标三维模型；确定第一目标区域、第二目标区域，并在第一目标区域中确定第一基准线，在第二目标区域中确定第二基准线；在第一目标区域中选取多个碰撞节点对，在第二目标区域中选取多个摩擦节点对；在预设频率的振动的条件下，输出每个碰撞节点对中两个节点在垂直于第一基准线的方向上的距离，在预设时间段内随时间变化的碰撞关系图，每个摩擦节点对中两个节点在平行于第二基准线的方向上的距离，在预设时间段内随时间变化的摩擦关系图；确定碰撞异响易发生位置，确定摩擦异响易发生位置。采用本公开，可以提高技术人员预测异响位置的准确度。

主权项

1.一种分析汽车异响的方法，其特征在于，所述方法应用于汽车的零部件，所述方法包括：根据所述零部件的模型参数和对应所述零部件的试验模型，创建与所述模型参数、所述试验模型相对应的所述零部件的目标三维模型；在所述目标三维模型中确定易发生碰撞异响的第一目标区域、易发生摩擦异响的第二目标区域，并在所述第一目标区域中确定第一基准线，在所述第二目标区域中确定第二基准线；在所述第一目标区域中选取多个碰撞节点对，在所述第二目标区域中选取多个摩擦节点对，其中，每个所述碰撞节点对中的两个节点分布在所述第一基准线的异侧，每个所述摩擦节点对中的两个节点分布在所述第二基准线的异侧；在所述目标三维模型中在预设频率的振动的条件下，输出每个所述碰撞节点对中两个节点在垂直于所述第一基准线的方向上的距离，在预设时间段内随时间变化的碰撞关系图，每个所述摩擦节点对中两个节点在平行于所述第二基准线的方向上的距离，在预设时间段内随时间变化的摩擦关系图；在每个所述碰撞关系图中，根据在预设时间段内距离值小于第一阈值的次数确定每个所述碰撞节点对所在位置处的碰撞异响概率值，在每个所述摩擦关系图中，根据在预设时间段内距离值大于第二阈值的次数，确定每个所述摩擦节点对所在位置处的摩擦异响概率值；根据碰撞异响概率值，确定碰撞异响易发生位置，根据摩擦异响概率值，确定摩擦异响易发生位置。