[发明专利]用于改善行驶性能的具有连续可变特性的液力支座有效
申请号: | 201711250298.1 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN109424692B | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 金承原 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | F16F13/10 | 分类号: | F16F13/10;F16F13/26;F16F13/30;B60K5/12 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 赵赫;李新娜 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种用于改善行驶性能的具有连续可变特性的液力支座,其中自动流体打开和关闭单元安装在上流体腔和下流体腔之间。液力支座包括:芯部,具有与发动机接合并且插入至芯部的中央部分的中央螺栓;橡胶构件,形成在芯部的外周表面上;芯部和橡胶构件设置在支架外壳中;上流体腔和下流体腔;自动流体打开和关闭单元,安装在上流体腔和下流体腔之间,以通过电流变化连续地打开和关闭流动路径。 | ||
搜索关键词: | 用于 改善 行驶 性能 具有 连续 可变 特性 支座 | ||
【主权项】:
1.一种用于改善行驶性能的具有连续可变特性的液力支座,包括:芯部,具有与发动机接合并且插入至所述芯部的中央部分的中央螺栓,橡胶构件,形成在所述芯部的外周表面上,所述芯部和所述橡胶构件设置在支架外壳中;上流体腔,与所述芯部和所述橡胶构件接触以密封所述上流体腔中的流体;下流体腔,设置在所述上流体腔的下方以密封所述下流体腔中的流体;以及自动流体打开和关闭单元,安装在所述上流体腔和所述下流体腔之间,以通过电流变化连续地打开和关闭流动路径。
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