[发明专利]液压式发动机悬置有效
| 申请号： | 201711238410.X | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109424691B | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | 韩尚勋;李炳坤 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;平和产业株式会社 |
| 主分类号： | F16F13/10 | 分类号： | F16F13/10;B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 张晶;赵爱玲 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种液压式发动机悬置，其中由两个或更多个内部部件制成的相关组件被联接以减少组件的数量并防止由于组件的联接而发生漏油。该液压式发动机悬置包括：芯部，具有插入至芯部的中央部分的中央螺栓；橡胶构件，形成在芯部的外周表面上；上流体腔和下流体腔，密封其中的流体。膜片设置在下流体腔的下端处，以及孔口组件将上流体腔和下流体腔彼此分隔并且具有喷嘴上板和喷嘴下板。具有流动路径的喷嘴上板结合壳体与橡胶构件的下部一体地成形，并且流动路径的下部被喷嘴下板紧密地密封。 | ||
| 搜索关键词： | 液压式 发动机 悬置 | ||
【主权项】：
1.一种液压式发动机悬置，包括：芯部，具有与发动机接合并且插入至所述芯部的中央部分的中央螺栓；橡胶构件，形成在所述芯部的外周表面上，所述芯部和所述橡胶构件设置在支架外壳中；上流体腔，接触所述芯部和所述橡胶构件以密封所述上流体腔中的流体；下流体腔，设置在所述上流体腔下方以密封所述下流体腔中的流体；膜片，设置在所述下流体腔的下端处；以及孔口组件，将所述上流体腔和所述下流体腔彼此分隔并且包括喷嘴上板和喷嘴下板，其中，喷嘴上板结合壳体与所述橡胶构件的下部一体地成形，其中所述喷嘴上板结合壳体中形成有流动路径，并且所述流动路径的下部被位于所述流动路径下方的喷嘴下板紧密地密封。
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